郑煤机花大价钱收购的启停器业务有多么落后。看看专业人士怎么评价 汽车上的“油耗子”，懂车人开车马上关掉它，不然多出20%的油耗
现在的汽车科技也算是越来越成熟了，许多高科技功能的出现，也让驾驶车子变得越来越的简单，比如新添加的自动启停功能的诞生，也让很多人都开始感受到来则科技的魅力，一旦踩上刹车，而且在拉起手刹的时候，这个功能就开始发挥作用，能够直接关闭发动机，这样就可以达到省油的目的，尽管如此还是有些车主却担心它是不是启停得太频繁了，从而会对发动机造成不必要的损伤。
其实这样的担心并不是空穴来风，而是有许多司机朋友发现，真正开始运用这项功能的时候，不仅没有达到理想的省油目的，还将燃油的消耗大大的增加了，有些本末倒置了，其实自动启停功能真正能够发挥作用的时候应该是在等待红绿灯的时候，这有在这种情况下才是能够达到省油的目的，如果在遇到堵塞的时候，运用这个功能那么就很消耗燃油了，因为发动机在启停的时候都十分耗油的，一旦频繁的启停就会大大的增加发动机的负荷，这样就会增加20%的燃油消耗了，怪不得被老司机称之为汽车上的“油耗子”，一般懂车人上车的第一件事情就是立马关掉它。
不仅如此，时常启停也会对发动机带来损伤的，正常状态许下的发动机在启动寿命在4~5万次，优化之后就能够达到25万次，如果时常启动的话肯定会对发动机的使用寿命大大的减少，正常的情况下也没有多少次要停等红绿灯的，还有车友还认为车辆在自动控制熄火和启动，用此来应对车辆启停的时候没有多余的燃油产生，因此这项功能的配置是不需要使用的，因此在开车的时候不妨将这项功能关闭，这个已然成为了名副其实的“偷油贼”。
在小编看来，每一项科技都是有着它的作用，但是在研发的时候没有跟实际运用结合在一起，这样的科技功能还是没有必要出现的，只要我们拥有良好的用车习惯，那么也会大大的减少燃油的多余消耗。