春节前一直在关注中国外运和中国人保这两个刚上市不久的国字头股票。

现在来谈谈我对中国外运的几点看法。

从长线持有来看，为什么看好中国外运的发展前景和股价。从下面几点谈起

1. 低价绩优股 17年行业经验

1950年，中国对外贸易运输（集团）总公司成立，是国家对外贸易进出口货物运输的总代理。←前面这个是中国外运的前身。

2002年11月20日，中国外运将沿海沿江十一家省市子公司的主营业务和优良资产剥离出来，和四家专业子公司一起，共同组建成中国外运股份有限公司。于是便有了现在的中国外运。

接着来看看中国外运最近十年的业绩报表。

以上可以看到近十年来中国外运的营收水平一直保持着相当稳定的增长。

2. 国务院持股 未来发展前景 跨境电商概念

招商局集团有限公司持股的中国外运。而招商局集团背后是谁呢？答案是：

除了由国家直接控股，业绩不俗。拥有长达几十年的行业经营管理经验。

中国外运还是跨境电商概念股。

随着电商，外贸和人们对进口货物需求的增加，外运未来发展前景可谓是光景。

3. 今年世园博览会概念-2019年北京世界园艺博览会唯一物流赞助商

北京世界园艺博览将于2019年4月29日至2019年10月7日举行。

而中国外运是其唯一项目赞助商

其他受益于世界园艺博览会的比如：中青旅 （博览会唯一指定的票务销售代理）

目前都已经走出了好几天的阳线。其次还有北京本地的园林工程类股：乾景园林

这只股虽然业绩一般，但是节后也涨势喜人。

而到了4月底随着博览会长达五个月的举办

园林环保类的股票势必也会掀起一股浪潮。收获更多的订单。

而中国外运作为GWY直接控制下的公司，北京本地版块，又是博览会唯一的项目物流赞助商。也必定会收获更多的国内外关注和订单。

4. 同行业同等价位股票对比

最后说一说中国外运的股价。目前4.3左右价位。

股价目前高不高，大家可以看看同行业（仓储物流类）的其他股价比较接近股票比如：

澳洋顺昌4.28（2018年最低破过3.7） （每股收益和中国外运差不多）

同行业价格最低的两只股票目前是

保税科技2.85　飞马国际2.92　（每股收益只有中国外运的1/10）

综合同行业股价和中国外运的业绩表现，未来发展。个人认为中国外运的股价

并不会跌到4元以下。要跌到3元以下更不可能。

至于目标价位是多少，未来一切皆有可能，不好预测。

所以目前建仓的，就算跌，也跌不到哪里去。