“火车跑得快，全靠车头带”。在中国汽车工业发展的几十年中，从两厢轿车到三厢轿车，再到SUV，每个时代都有“火车头”见证着汽车市场的成长和进步。在它们的牵引下，一批又一批汽车企业快速发展壮大起来。因此，谁能抢占风口，率先打造出“火车头”，谁就可以赢得未来几年甚至10年的发展先机。

　　在经济下行压力、SUV市场热度消退等多方面因素共同作用下，2018年中国汽车市场出现极为罕见的负增长态势。虽然车市进入寒冬期，但在其中，仍有不可忽略的亮色。

　　去年中国豪华车市场并没有受到“寒流”的影响，全年总销量超过280万辆，同比增长超过9%，市场份额提升至汽车市场整体的8.9%。与此同时，新能源汽车去年的产销量分别为127万辆和125.6万辆，比2017年分别增长59.9%和61.7%，保持住了强劲的上升势头。