4月26日晚间，广汽集团(601238)发布2024年第一季度报告。公司一季度实现营业总收入215.66亿元，实现归母净利润12.20亿元，基本每股收益为0.12元。另据广汽集团发布的数据显示，公司一季度实现毛利额约11.31亿元，同比增长85.5%，毛利率为5.24%。

　　今年第一季度，汽车行业整体库存压力加大，新一轮价格战掀起。报告期内，广汽集团产销量分别实现40.3万辆和41.0万辆，同时持续夯实国际化增长点，一季度实现出口2.6万辆，同比增长155.1%，并相继于巴拿马、智利、多米尼加等美洲国家新增11个销售网点、参加玻利维亚ExpoAuto车展，全面进军美洲市场。

　　广汽集团表示，报告期内营业总收入和净利润出现下滑的主要原因，是公司今年第一季度采取了积极去库存措施，但由于库存降低、运营效率提升以及碳酸锂动力电池价格下调等因素影响，一季度整体毛利水平得到了明显提升，毛利额同比增长85.5%，毛利率较去年同期提高2.95个百分点。

　　同期自主品牌终端销量显示，上述策略已产生积极效果。报告期内，广汽集团产销分别实现40.3万辆和41.0万辆，自主品牌产销分别实现15.2万辆和13.4万辆。其中广汽传祺终端销量实现78494辆，同比增长12.3%，广汽埃安终端销量实现67510辆，同比增长4.9%。

　　2023年，广汽集团围绕纯电动、插电混动、增程式混动、油电混动、氢能等技术进行多能源结构、多元化布局，目前已实现氢混动系统搭载整车，以及成功研发全球首款乘用车氨发动机等低碳前瞻技术成果。同时，广汽集团围绕智能化发布了“智行2027”行动计划，通过智能驾驶、智能座舱升级以及立体出行场景打造，实现公司在产品体验和出行场景上的领先。

　　目前正在火热举办的北京车展上，广汽集团总经理冯兴亚透露，结合低空经济，广汽正在研究飞行舱如何跟汽车形态更好地融合，加快“飞行+汽车”新模式的产业化落地，计划到2027年推出飞行汽车示范运行方案，在粤港澳大湾区内2—3座城市打造城际立体出行样板。到2027年，广汽将以全链条立体智慧出行，深入参与“1小时粤港澳大湾区生活圈”联动出行。

　　据介绍，广汽集团目前已全面布局从私人出行到共享出行、个体出行到群体出行、陆地出行到低空出行的全场景、立体化出行模式——包括旗下如祺出行已开启L4Robotaxi商业化运营；与滴滴合资成立的安滴科技公司将于2025年推出首款商业化L4自动驾驶车型，祺迹汽车首款L4Robobus将在今年年底量产。

　　在海外业务方面，广汽集团表示，2024年将全力打造全球畅销车型，加快推进本地化生产，着力打造沙特、俄罗斯、墨西哥等重点市场，新增海外网点约200个，努力完成全年超15万辆的出口销量目标。