从大盘分时来看,今天小盘股一直强于大盘股,中间平盘时,一直处于横盘的状态,下午开始发力.

今天早盘低开,上午一直横盘,热点也不突出,看得我有点困,原本以为下午也就这样了,没想到下午开始发力了,各大指数都翻红,个股跟随大盘也都有一定的涨幅,我们看上面的数据统计就能看出,可以算是普涨的行情,基本符合我昨天的判断,大盘短期即将企稳,但是各位投资者要注意了,今天是全面的缩量上涨,量价背离,不会马上就出问题,但我们却还是要注意风险.

上证指数:今天是周五,我们看周K线图,和上周一样收了一个锤头线,且和上周的最低价基本一致,都被缺口支撑,这其实是一个很奇怪的现象,所谓缺口就是交易的真空带,缺口里没有买卖盘,也就是说,指数在这里是没有交易基础的,就像说一个人是悬在空中,没有脚踏实地一样,所以根据自然的规律,缺口往往会有吸引股价的作用,而看图中8月份就有一个缺口,连续5周都没有回补,10月份再次跳空高开,又是两周没有回补缺口,这本身是一种强势的表现.但也预示着风险.毕竟人终究要脚踏实地,缺口的拉力将会在以后上升动能逐步衰竭时更大的显示出威力来,这就要提醒投资者,不要被上涨冲昏了头脑.

日线级别看,我昨天画的这条上升趋势通道线依旧还保持着作用,MACD已经死叉4天了,但是并没有张开口,这和开会不无关系,毕竟维稳是主要任务.

不过也就是因为要维稳,所以MACD的死叉得以修复,苁60分钟级别MACD看,有要金叉的趋势.

再看15分钟MACD,完成了一个底背离的形态,并且两线都已经上0轴,进入了多头市场

最后再看一下5分钟,MACD和股价呈现同步上升状态,且尾盘放量.

再看深证成指,日线级别和上证一样,死叉2天了

60分钟级别,15分钟级别其运行明显是慢于大盘1~2天的.

中小板周线级别MACD开口向上并没有改变,红色柱状线也没有明显的缩短

日线级别是刚刚顶背离死叉,但是从60分钟及15分钟来推测的话,其死叉极有可能是假死,再次返上.

创业板指,今天的运行速度明显加快,已经和上证齐头并进了.

今日热点板块：港口航运；上海自贸区；物流；海南。

今日总结：今日大盘受昨天的尾盘跳水影响，上证指数小幅度低开，消息面上上海自由贸易港的筹划引起了资金的注意，并且经过一个晚上在各个论坛上的发酵，早盘多只股票一字板开板，并且带动上海本地股，物流股，航运股纷纷大涨。早盘资源股方面锂电池概念和小金属纷纷反弹，锂电池龙头融捷股份开盘高开震荡换手之后瞬间拉板，带动锂电池板块走强，小金属龙头寒锐钴业低开之后逐渐拉升，大部分时间保持在高位震荡，午后拉板，尾盘受广东将探索建设南沙自由贸易港的消息刺激，广州港急速拉升上板，带动港口股再度走强。海南板块龙头罗牛山叠加了土地流转的概念下，尾盘上板带动海南板块大涨。

港口航运：日内龙头广州港，港口航运板块开盘时在自由贸易港的带动下高开，但是大部分都高开低走，尾盘在广州港的带领下才得以继续走强，消息面上，广东将探索建设南沙自由贸易港。

上海自贸区：板块全天高开高走，多只个股全天一字板，从一字板到高开上板，再到全天高位震荡，这个板块成为全天最吸金的板块，并且带动了上海本地股的上涨，预计这个板块接下来会迎来分化，去弱留强。

物流：涨停个股中多只叠加了上海自贸区的概念，一字板开板，因此带动了板块的上涨，也导致了板块高开，午后顺丰控股和飞力达试图尝试再度带动物流板块走强，但是失败了，一方面这板块本来就有点跟风的属性，除了那几只概念叠加的个股，另一方面这些市场缩量行情，在逻辑不是特别明确的情况下会导致跟风不足。

海南：海南板块近期频频异动，龙头罗牛山叠加了土地流转的概念，近期放量明显，说明资金开始关注这个板块，今日全天在分时均价线上方运行，回踩不破均价线，尾盘上板，带动海南高速，海峡股份等海南股大涨。

我在昨天的复盘中说,有理由相信大盘有企稳的迹象了,今天果然蒙对了,希望我以后都能蒙对,哈哈,现在咱们根据盘面推测,下周一或二,大盘日线级别MACD的顶背离B点,也就是第二个0轴上方死叉点的调整就会结束,后面应该会有一小波反弹开始,但我相信在下周一的盘中还会有一个下跌的动作,这个时间应该会很短,所以投资者可以利用这个短暂回调,轻仓参与,另外24日也就是周二,会议就结束了,我们是要防止会议结束后的波动,这就是之所以还要轻仓参与的原因.