一、龙江交通2638点以来股价跑输大盘668点或25.30%：

2016年1月27日大盘创2638低点时,龙江交通股价当日收盘价3.88元,现股价4.20元,比2638点仅涨了8.25%；

而同期（2018年1月29日为止）大盘上涨了885点，上涨了33.55%；

龙江交通在2017年业绩同比稳定增长7.61%的情况下,龙江交通2638点以来股价跑输大盘668点或25.30%！

二、2016年底收盘买入龙江交通严重亏损35.33%：

大盘2016年底收盘3103点,2018年1月29日大盘收盘3523点,上涨了420点,涨了13.54%;

龙江交通:2016年底收盘价5.37元,2018年1月29日收盘价4.20元,反跌了1.17元,跌了21.79%;

正负相加龙江交通股价在2017年三季业绩增长7.61%的情况下跑输大盘35.33%,也就是说2016年底收盘买入龙江交通的投资者,到2018年1月29日止严重亏损35.33%！

三、龙江交通：同时具备六个条件可重点关注！

1、2017年业绩增长确定(前三季EPS增长7.61%，基本达到去年全年的EPS);

2、严重低估、错杀、超跌、滞涨(2638点以来股价跑输大盘668点或25%;2016年底收盘买入龙江交通的投资者,现在严重亏损35%);

3、实际流通市值小(除大股东持股外实际流通股4.00亿左右,市值16.8亿,堪称袖珍小市值绩优股);

4、性价比高(PE、PB低或低于全部A股或同行业平均);

5、估值极具安全边际(股价所处位子在底部区域);

6、主题投资丰富（具国家政策支持、地方国企改革、引入战略投资者、股权转让、东北振兴、哈尔滨自贸区、参股龙江银行(公司持有龙江银行34739万股,占龙江银行总股本7.97%）等---）。

切记:该出手时就大胆出手:

炒股炒的是个股而不是指数,现阶段可忽略失真的指数！“赢”在个股的底部,而不是指数的某个点位！

没有只涨不跌的股,也没有只跌不涨的股！

未涨或不涨反跌或股价严重低估、错杀、超跌、滞涨,这种有基本面强支撑的股本身就是一个亮点和大利好！