第一节 雄安新区建设带动唐山港业绩明显增长成为雄安新区最早受益者

3月31日唐山港披露年报，2017年公司实现营业收入76.12亿元，同比增长16.61%；归属于母公司股东的净利润14.63亿元，同比增长11.33%。基本每股收益0.32元。公司拟10股送3股派0.8元。

近日天津港发布 2017 年度业绩，公司实现营业收入 142 亿元，同比增长 0.94%；归母净利润 8.24 亿元，同比大幅下降 38.58%；扣除非经常性损益后，录得归母净利润 8.32 亿元， 同比下降 33.26%。

分析：雄安新区成立一周年，借力于雄安新区建设的开展，唐山港成为最早的获益者，公司实现营业收入同比增长16.61%；归属于母公司股东的净利润同比增长11.33%。基建启动则需要大量矿石、钢材等大宗原材料；从环渤海港口集群区位来看，天津港距离雄安160公里，唐山港距离250公里，但天津港定位是以集装箱为主的综合大港，而唐山港则是能源物资的大宗集散地，地理的远近并非主要考量；唐山区域内成熟度的钢铁产业集群以及水铁联运的优势使得其将成为雄安新区基建的潜在供应者，唐山港作为区域内重要矿石进口和钢材装卸港口将率先受益。

第二节 唐山港10送3股派0.8元，除权后股价仅3.68元填权后可获利32%

唐山港公布分红方案拟10股送3股派0.8元按照收盘价4.87元计算，除权后唐山港股价会降为3.68元，每股收益由现在0.32元除权后摊薄为0.25元，市盈率仅仅14.72倍而港口股平均市盈率30.62倍，除权后唐山港相对于每股收益达0.25元股价仅仅3.68元市盈率仅仅14.72倍严重超跌了，很容易从3.68元填权回4.87元，填权完毕大家可以获利32.33%，这个获利是很丰厚的。

唐山港今年大比例送股高分红大大超出任何人的想象，首先我们要明白转增股与送股的定义，转增是从资本公积里取出钱换成股份分给大家，送股是从未分配利润里取出钱换成股份分给大家。就是说唐山港公布分红方案拟10股送3股派0.8元，送的这3股是从未分配利润里取出钱换成股份分给大家。按照收盘价4.87元计算，拟10股送3股派0.8元，相当于10股送4.87X3+0.8=15.41元，可以说唐山港公司今年分红相当于每10股送15.41元给大家。

就是说根据唐山港现在收盘价4.87元计算，每10股成本是48.70元，唐山港公司今年每10股分红送15.41元，分红率高达31.64%，而一年存款利息是1.50%，相当于年利息的21.09倍，可以说今年唐山港分红相当于你定期存款21年利息，所以说这个分红是相当可观的。

第三节 唐山港分红10送3派0.8元要上多少红利税，如何尽量减少上税

红利税目前征收标准为：持股期限超过1年的，股息红利所得暂免征收个人所得税；持股1个月至1年的，税负为10%；持股1个月以内的，税负为20%。因此，个人投资者持股时间越长，其股息红利所得个人所得税的税负就越低。

唐山港分红拟10股送3股派0.8元，持股一月以内卖出红利税是:送3股红利税为3股X1X20%=0.60元，派0.80元红利税为0.80X20%=0.16元，就是说你要上的税：送3股上税0.60元，派0.80元上税0.16元，这样每10股送3股派0.80元你共需要上0.76元税，所以说唐山港送3股为什么还派0.80元，这0.80元就是唐山港送股时给大家上税用的。

因此为了避免上红利税建议你持有唐山港一年以上再卖出这样就可以不上红利税，如果要卖出也建议要持有股票满一月再卖出，这样你上红利税会减去一半每10股红利税由0.76元降为0.38元。

第四节 对于雄安周年庆唐山港优质年报即将高分红，我们该如何操作为好

4月是雄安新区成立一周年庆祝，恰逢唐山港披露年报，2017年公司实现营业收入76.12亿元，同比增长16.61%；归属于母公司股东的净利润14.63亿元，同比增长11.33%。基本每股收益0.32元。公司拟10股送3股派0.8元。对于雄安新区周年庆祝唐山港优质年报高分红，我们该如何操作为好？

首先对于即将会高分红，那么主力为了拿到更多廉价筹码，很可能会在分红前打压股价，让大家交出手中筹码，这个时候大家不要怕要稳稳拿住手中廉价筹码。如果主力打压股价回落，正好可以抄底抢筹，然后耐心持股，等待分红除权再填权回来，填权后股价涨回来，到时候你手中股票会由10股增加为13股而且还每10股多了0.80元红利，就形成鸡生蛋蛋生鸡模式。

随着唐山港每年的高分红，你持有的股份就会越来越多，这样你的财富就会越来越丰厚。因为唐山港净利润每年都会以10%以上高速增长，每年都有大比例分红，所以说可以坚定持有，坚持长线价值投资唐山港，随着财富的积累，你将会成为百万富翁甚至千万富翁，坚持价值投资这就是你理财获得股市里属于你的第一桶金的辉煌理财故事。

第四节 唐山港具有京津冀雄安一带一路概念，雄安新区建设让唐山港成为港口之王

近期唐山港一路利好，3月31日公布优秀年报高分红，去年货物吞吐量和集装箱运量双双创历史新高，唐山港17年净利润比去年增长11.33%，每股收益达0.32元，分红拟10股送3股派0.8元，已经远远超过银行一年存款利息。唐山港每年都坚持大比例现金高分红是价值投资典范，值得投资者长线投资一直持有。

4月是雄安新区成立一周年庆祝，雄安新区规划即将正式出台，建议设立雄安自贸港，谋划京津冀大湾区建设，唐山港受益于雄安新区基建启动，将拉动矿石进口业绩会大幅提升。借力于雄安新区建设一系列利好，近期唐山港从探底4.33后一路上涨，走势强劲，形成一个标准的上升通道，慢牛走势形成。随着绩优高分红年报公布，唐山港现在就如波涛汹涌洪流已经蓄积足了巨大的量能随时会突然爆发，一旦放量突破前期顶部就如洪流冲破大坝阻挡，即将浩浩荡荡地奔腾而去，一路高歌猛进势如破竹连创新高。

唐山港具有雄安新区自由贸易港、京津冀、一带一路、国资改革、优质资产注入、港口整合和中韩自贸区和绩优高分红几大概念于一身，2018年是雄安新区建设轰轰烈烈开展第一年，同样也是港口股整合年是港口股大红大紫的一年，唐山港聚这么多概念于一身今年不红都不行。目前唐山港借力雄安新区建设、一带一路京津冀协同发展，进行国有企业改革，推动集团公司整体上市，资产重组后，唐山港壮大了港口主业减少关联交易避免同业竞争业绩将大幅提高，随着雄安新区的建设，唐山港在雄安地区中占有重要的地位必然成为雄安新区建设最早最大的受益者，将成为港口股新的龙头，即将王者归来。

（个人观点，仅供参考，据此操作，风险自负）