做为中国军用航空发动机龙头公司,航发动力在本轮牛市中滞涨,原因是什么呢?
我们都知道,炒股炒预期,航发动力未来预期是非常明确的,就是成为世界级的航空发动机与燃气轮机生产制造单位,这得益于国家的战略支持,但是为什么它会不涨?今天姐就讲一下原因:
1、公司经营绩效太差,做为一个垄断行业的老大,它的业绩实在是让人不敢直视,每股收益多年在0.4元左右徘徊,除了自身的成本控制太差外,就是军品定价采用的是计划经济形式,其实不利于公司的研发与进步的,每年都差不多,没有大的起色,所以研发投入也较少,因为产品没有较高的毛利率,赚钱太少了;
2、国营企业,人浮于事,人员过多,过杂,拿工资不干活的多了去,这种情况下,公司费用太高。对有能力的人是一种不公平,所以整个体制管理上存在巨大问题;
3、公司做为军工股票,它与中国重工,中航飞机,是所有军工相关指数的标配,机构属于被动配置,所以都不存在大幅向上拉升的动力,谁也不笨,都不是蠢材,当然游资也不会看这一类公司的,所以它的股价总是涨点跌点,因为融资投机的太多了;
4、公司产品研发迟缓,没有实质性的突破,产品还是以仿制为主,没有核心的技术与能力,人才是瓶颈,研发费有投入不足,加上国外的封锁,设备也进不来,没有人才,设备老化,投入不足,如何上去?
5、市场认知不足,我们市场对国家重要行业与方向的上市公司,没有足够的容忍度,由于业绩较差,所以得不到市场的关注,没有人愿意投入资金来为国家的科技进步做出贡献,都喜欢炒热点,而真正的核心科技公司没有人问津,因为没的题材,也没有市场的宽容度,这正是中国科技落后的主要原因,全国股民包括机构,都喜欢喝酒吃药,没有人愿意为科技股,军工股给高溢价,整个国家的短视,导致民族的悲哀;
6、市公司主要股东不看好公司的未来发展,做为公司主要股东,中国航空工业集团已公告减持1%的股份,其实这种行为,在本质上来说,就是一种对市场的投机,不看好公司的未来,因为它们都是央企,只是分家而已,但是它却大量减持,这对投资者来说,就是一个信号,不看好公司的未来;
7、管理人员没有股权,核心技术人员没有股权,无法激发活力;
8、公司不注重市值的管理,在股价80元时与股价20元时,都没有一个良好的管理能力,象征性的回购了一点,但是如中航工业一样,涨点就会减持,所以没有回购注销,或用于股权激励,这就是央企国企的最大毛病,搞一年还是那样,投资者看不到未来;
9、管理者能力较差,我们从经营,费用控制,产品研发等各项指标上来看,它远不如民营企业,市值反映了一个公司的管理,这种差的市值表现,正说明了管理者的无能
10........你们补充吧,姐就写到这,看到中国相对高的科技股走成这个样,有些难受,也有些思考,希望年轻人勇于去探求中国航空的未来.....
加油,我的航发