【问】车路云一体化策略通过整合车辆、道路和云端的智能系统，有效克服了单一车辆感知能力的限制和信息孤岛现象。通过实时共享交通数据和协同决策，可以显著提高自动驾驶的安全性能和运作效率。公司近期发布的IN-TRANS数智交通基座，是否适用于车路云一体化？ 【答】浙大网新：尊敬的投资者，您好！ 公司的智慧交通业务涵盖高铁车站、公路桥梁、城市隧道、地下综合管廊以及机场等交通设施为其提供智能化系统、相关工程建设、智能化管理养护服务。 近期，公司发布的IN-TRANS交通基座基于公司的交通业务，创新融合知识图谱能力与LLM语言大模型技术，发布了全国首个桥岛隧维养领域的大模型应用-助力大型基建的养护服务、数字大桥孪生平台-对大桥状况进行毫秒级监测、高铁枢纽智能客服-大模型加持下的智能客服、机场新航显系统。 目前公司的业务不涉及“车路云一体化”。公司会密切关注行业发展及市场机会，把握市场机遇，积极开拓市场。 关于车路云一体化的问题，请参考公司对您的相关问题的回复 感谢您的关注！¶¶2024-06-14 17:39:00 §