中国“第一大忽悠”，退市了？

他也在循环着自己的逻辑。

“你不给钱，我就不造车。”

“你不造车，我就不给钱。”

“这张忠厚的脸，存了让你倾家荡产的心。”

贾跃亭老师从A股跑到了美国，造车十年，销售11辆。

结果呢，收到了纳斯达克交易所的信函，因不符合纳斯达克上市规则，法拉第未来将被纳斯达克除名。

一个骗术高绝，坑了许家印和孙宏斌300亿的企业家，一个愚人节怒评小米SU7，车展和大网红周鸿祎隔岸对话的流量明星，何以至此？

01明日回国

因为法拉第未来公司证券连续十个交易日的收盘价为0.10美元或更低，纳斯达克工作人员决定将该公司证券从纳斯达克资本市场除名。对此，法拉第未来表示将请求举行听证会，对除名裁定提出上诉。

对于归国日期，贾跃亭发视频特别真诚的表示：最大梦想是早日回到自己的祖国，造车成功并还债之日，就是自己回国之时。

言外之意，这车造不成，就不回国了呗？按照法拉第未来至今交付11台的进度，造车成功可能要“指年可待”了吧。

贾跃亭还回应传闻称，他可能是被造谣最多的中国企业家，100亿美金几乎都用现金偿还，没为女儿设5亿信托。

说的我都差点信了，当然有人是真信，几十万人点赞，哗啦啦的流量啊。

02昔日星光

《繁华》中的爷叔说：每个人身上都有3个钱，你值多少钱；别人认为你有多少钱；你口袋里的钱！

不过还有一种钱，就是机会来临时，你能调动多少钱。

在那个疯狂的年代，有一个idea就可以融到千万，有一份漂亮的ppt，就可以打开投资人的心扉。

首先是乐视网的成功，让贾跃亭成为资本宠儿，奠定了后来贾跃亭能“折腾”新能源汽车的基础。

巅峰时期的乐视市值超过2000亿元，是整个创业板块中市值最高的公司。

凭借在资本市场的亮眼表现，乐视开始疯狂跨界，连续进入手机、电视、电影等多个赛道，横跨平台、软硬件和内容等多个领域。

乐视成功还有一个最著名的案例是，2000万收购的《甄嬛传》网络版权，每年躺赚近千万，这就称得上一本万利了。

不过，2015年时，贾跃亭就知道乐视骗不下去了，开始在美国准备后路，说要搞汽车，就是法拉第这个项目。

03还清债务

还清100亿美元是怎么回事呢？依旧是骗，混淆视听。

他先拿了乐视的几千万美元投了个天使轮，然后五年时间快速融资9轮，拿了50亿美元。

图源：大猫财经

当媒体们都在说贾跃亭搞骗局的时候，国内的冤大头们还是一股脑扎进去，而且投资都是没有担保的。

贾跃亭总共收割了多少人？2个超级大佬许家印和孙宏斌，张艺谋、郭敬明、邓超、孙俪、孙红雷、黄晓明等19个明星，17家金融机构，26万股民。

欠了705亿，个人带走200多亿。后来乐视出问题，他还假惺惺的借了47亿给公司，结果去美国之前，一分没少全带走了。

许家印被坑了20亿，老乡孙宏斌就更惨了，当年好心给贾跃亭投了150亿雪中送炭，结果转头老贾就拨了一半放自己账户里，老孙为此泪洒发布会啊。

2017年7月4日，美国的国庆日这天，贾跃亭跑路美国寻找自由。

图源：FaradayFuture官方微博

国外的投资方相比之下那可就精明多了，他们出钱时，要求贾跃亭为这些投资提供担保，总计30亿美元，贾跃亭就有了30亿的个人债务。

跑到美国造车求翻盘，结果车造不出来，量产遥遥无期，还不上债务咋整？

先是让妻子甘薇起诉他，然后申请个人破产重组，再搞了个债转股，把个人债务转化为法拉第的股票。

后来，这个方案通过了，法拉第也真的上市了，这也就是他说的在美国法律体系下已经不存在任何债务，而且合法合规，牛逼的财技啊！

贾跃亭还把30亿美元债务美化成给乐视体系的担保，说成100亿美元，通通给了美国佬们，把自己洗清了。

04美国造梦

造车原本是一个“相对闭塞”的事业，一个考验技术实力的事业。贾跃亭却开启了“流量赋能造车”玩法，把一个“相对闭塞”的事业，弄得跟卖手机、电脑一样。

说来也奇怪，美国人也真信了贾跃亭编制的美梦，全球华人确实也找不到第二个，像他那样戏耍美国人并安枕无忧的。

只是，新能源汽车折腾了近10年，贾跃亭仍然在为梦想窒息。

周鸿祎在国内玩的也是蹭流量的把戏，找俞敏洪、董宇辉“取经”，把座驾迈巴赫卖出高价，自然也不会放过贾跃亭。

“我不是为贾会计（贾跃亭）说话，他带着图纸到美国那么长时间没造出几辆车，高合汽车反而造出来了，他却反过来告人家。我觉得他犯了一个错误，马斯克造车都要来中国设厂，他却去美国造车，完全没有搞明白中国的优势在哪里。”

舆论发酵再加上FF确实没钱了，面临多起诉讼，别说造车，它们连房租、水电都交不起了。一旦美国人认清贾跃亭，他就很难混下去了。

贾跃亭这次真“急”了。急中生智，顺便讲出感人故事。

他说，“FF量产以来虽然只交付了11台车，但这经历了无数磨难才诞生的11车，搭建了中国车企进入美国的桥梁。”

贾跃亭说，现在已经不是清者自清的时代了，除了拿起法律的武器，创业者要勇敢站出来讲出真相。

贾跃亭还说，FF的供应链正在努力向中国转移，我们也会在合适的时机把FF91带回到中国制造。

当然，他也在循环着自己的逻辑。

“你不给钱，我就不造车。”

“你不造车，我就不给钱。”