大家还记得成飞集成么？当时竹哥在成飞吧开板时留言炒到150以上，但是因为众所周知的原因，炒到72元的时候 ，被否定重组后暴跌，第二波哥没参与，创了新高，因为当时另有别的目标，但成飞集成差不多翻了三倍，在当时弱市时也算一支独秀。之所以把成飞看到150，是因为比照了洛克西德马丁的市值 ，加上J20未来的潜力以及中国股市的习惯性溢价等综合因素。但因利益分配的原因导致重组破产所以不得不离弃。

现从几个方面看黑豹的炒作基因。

从基本面来看
现在沈飞集团重组，给了人们新的希望。一个新的大黑马重现眼前。
从市场面来看，大盘弱市格局中军工的机遇。
看好沈飞集团的原因，长期来看中国的支柱产业是军工航天，带动上万种行业与企业，在经济危机当中，军工所受伤害是最小的，甚至是逆天增长。整个行业发展是钢性的，中国要在世界上强大，军工产业将是长期飞跃性的，势不可挡。这给投资带 来安全的保阶。而从短期投机角度来看，川普即将上台美国总统，对华政策好不到哪 儿去，这对我们军工的预期来说更是机遇。前方吃紧，后方必然大搞军工，附合市场短期心理预期。

沈飞近期市场预期
关于J31量产与上舰的可能性，军事专家张召忠前些日子对媒体表示，“J20无法在近几年内做成弹射版，J31改成弹射版的可能性很大，一旦通过，产量将达1000架”，这是量产生对沈飞集团的历史机遇。还不算外销版本的利润。
关于J18垂直起降，这个版本的飞机一旦试制成功，总销量不会太大，但也会成为利润增长点。
关于伊朗购买 中国1000亿军火的合同，J16飞机的外销大约300架左右，这对沈飞也是利润增长点。
中国三代机已经面临超期服役，急需更换三代半和四代机，现在缺口1000多架，沈飞有着很大的生产任务。
沈飞和成飞相比，在技术上各有千秋，因地域原因，高技术部份人员从沈飞转去了成飞，研制高端战机，沈飞的底子还是很厚的，生产技术并不落后成飞，只是因为东北周围不安全，才转移了技术人员，但生产还是重中之中。从国内替换战机的角度 上看，目前沈飞与成飞并驾齐驱，各有重任。从战斗机高端型号上看，J31不如J20，成飞的J20即将量产100架，而沈飞的J31等重器量产没有时间表，但沈飞是商业飞机，战机也可以外销，而成飞还没上市，无法与沈飞上市后相比资本。因此我更看中沈飞的上市。因为沈飞上市后会有无限可能。

所以投资和投机兼顾，使得600760*ST黑豹成为明星股。


从技术面来看，24.60元因公靠发表了退市的可能性，导致巨量阴线，获利筹码终于涌出。但回落两天以后，市场并没有因此形成下跌共识，反而调整好以后缩量涨停，这对短期技术面解答来看，应是长线资金的再次锁定。因此未来创新高不是问题。后期只需要重新放量破新高即可发展新的攻势 。

操作策略：

因为并不能完全断定重组会成功，虽然国防科工委原则上同意重组军工资产，但这必竟是不确定性，从资产角度来看，是不会退市的，但从资金安全上，应少量参与，不要满仓操作以防不测。
重组必然会二次停牌，对资金的锁定也是长期的，更不应全仓。
市场总体是弱市格局，炒股高位激进更不应满仓操作。
建 议是一到三层仓为佳。

操作目标短期26，长期77元。后期修正。止损位为21元。破则离场要果断。