重大修改,有船票的朋友点赞,一起888888888
股友2V57V83253
2018-05-26 14:34:07
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(5)海航科技:目前主要的营业收入来自英迈,还有即将重组的当当,海科的重组情况再次就不再详述了,天海投资的老股民都应该很清楚。
当当私有化市值:5.6亿美金(因为小股东投诉私有化价格太低,所以估值按收购价75亿=11.9亿美金算)
英迈私有化市值:60亿美金(美股翻倍,现在估值最少100亿美金)
海航科技(目前)=英迈+当当 合计私有化价值111.9亿美金 约703亿人民币
以最低2.93倍计算 海科市值:2059亿 增发后总股本29+6.52*2=42.04亿 折合每股:2059亿/42.04亿=48.97元

复牌后股价最低49元,具休可参考中国联通一季度的营收750亿对应的市值是1900亿,海航科技一季度的营收也是750亿,复牌后的回归的市值也是1900亿,约64元/股。

综合上述海科复牌后低估是64元,高估是100多元,哈哈哈,数据统计很辛苦,快快顶起,点赞,哈哈哈

这里计算的每股价格是增发股份之后的每股价格,目前增发还未实施,一次再增发之前,每股价格应该更高。
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