挖掘2017年及2018年季报，我们惊奇地发现，一汽富维的利润增长点甚多，后期股价上涨空间巨大，其利润增长点主要体现为：
一、 成本降低所带来的盈利增长，年报披露，公司2018年经营目标：营业收入124.38亿元,同比降低2.36%，营业总成本121.83亿元，同比降低2.98%，同期成本降低较收入降低多0.62%，由于成本降低较多，由此公司营业利润将由1.70亿元增加到2.55亿元。这表明2018年公司营业利润因为成本降低增加0.85亿元(2.55-1.70)，由此每股营业利润增加0.20元左右。
二、 一汽财务分红有望大幅增长。公司2017年从一汽财务分得的收益仅1466万元，是近年来最少的。而一汽财务2017年的净利润高达16.9亿元，公司权益增加1.085亿元。公司2018年拟增资一汽财务2.07亿元，增资完成之后，一汽财务盈利能力会越来越强。若增资顺利完成，一汽财务2018年净利润超过20亿元是可以预期的。这样，一汽富维每年在一汽财务获得的权益增长至少会达到1.30亿元左右(6.42%的股份)，按30%分红率，正常分红收益应在5000万元左右。由此增加以后年度公司盈利3500万元左右，合每股0.0827元。
三、 减亏所带来的盈利增长。长春一汽富维华威模具2017年计提减值高达3919万元。2018年富维华威模具清算解散，将不会再有减值计提，由此增加公司2018年盈利3900万元左右。而富维华威模具2017年亏损4036万元，应该在成本收入项中体现2018年盈利增长。总之，通过2017年一次性计提，加之富维华威的亏损，将近8000万元的减亏项目得到处理（一汽富维占60%股权）。
四、 开办费减少所带来盈利的增长。公司2017年开办费增加3129万元，2018年一季度报表显示，公司管理费用同比增长3270万元，公司宣称为控股子公司新建基地开办费增加。可以肯定的是，公司的表外企业，如富维安道拓等，在2017年及2018年也计提了大量的开办费。2018年二季度后，天津、青岛项目公司相继投产，下半年及明年应不存在这类开办费用。开办费减少所带来费用的减少预计至少在5000万元以上。公司在如此短的时间里计提了如此多的开办费，客观上缩减了2017年及2018年一季度盈利，未能客观地反映这期间实际的经营情况，期待在2019年能彻底还原公司真实的优秀业绩。
此外，在2017年年报中，2017年固定资产维修费增加3577万元，长期应付职工薪酬增加3500万元（6919-3416）。计提多是可能缘于离职后福利—设定提存计划及辞退福利等项目。今后再大规模计提可能性小，且几年后预计逐步趋零。此外，2017年计提跌价2225万元，余额为2691万元，说明2017年突出。
五、 九大重大投资项目，2018年进入全面投产阶段，将逐步开始贡献盈利。包括：
1、 富维青岛工业园项目。总投资3.16亿元，2018年3月投产，一汽大众在青岛建厂，产能30万辆，富维公司多项业务跟进配套，为了资源共享及节约投资，投资建设富维青岛工业园。截止2017年底，已完成投资2.74亿元，项目进入单项验收阶段（提供门板、仪表板、座椅骨架、前后保险杠、外后视镜及轮胎装配等6项业务）。工业园租赁业务年增加收入2515万元，利润600万元。富维车轮、富维东阳、富维江森、富维江森金属件、富维梅克朗等5家公司入驻。
2、 富维东阳投资1.78亿元，年销售收入4.59亿元，利润总额3620万元，2020年达产（青岛）。
3、 青岛车轮分公司投资3637万元，年销售收入1587万元，年利润总额481万元，2020年达产。
富维安道拓、富维安道拓金属件及富维梅克朗均按30万辆配套投入，公司未披露投资额及年利润情况。
4、 富维零部件（天津）基地，项目总投资3.79亿元，投产时间为2018年6月。一汽大众在天津建厂，产能30万辆，富维公司多项业务跟进配套，为了资源共享及节约投资，投资建设青岛工业园。截止2017年底，项目土建工程进入收尾阶段，正式能源均接入完毕，保障各单位完成设备调试、安装及试生产的关键节点。工业园租赁业务年销售收入3363万元，利润总额1051万元，2019年达产。
5、 富维东阳天津投资1.96亿元，达产年2019年，年销售收入5.10亿元，利润总额4124万元/年。
6、 天津车轮公司投资4095万元，达产年2019年，年销售收入1690万元，利润总额414万元。
预期富维安道拓、富维安道拓金属件及富维梅克朗均按30万辆配套投入，公司未披露投资额及年利润情况，使用建筑面积在3.8万平米左右。
7、 富维佛山轮胎装配增能项目。为满足一汽大众佛山工业30万辆新产能需求，总投资2108万元，投资一条全新装配线，2017年8月完工。
8、 富维东阳佛山二期总投资13416万元。
9、 富维天津冲焊基地项目。为天津丰田提供冲焊业务，总投资7207万元，投产时间2018年6月，该项目后变更为成立一汽富维本特勒汽车零部件（天津）有限公司，该公司将成为一汽集团的战略合作伙伴，及一汽集团在汽车轻量化（高强钢、热成型、铝合金）、（汽车结构件）领域的开发伙伴。注册资本1.2亿，公司占75%，本特勒占25%，项目总投资1.8亿元，项目2021年达产，年销售收入3.67亿元，利润总额2696万元。
上述九大重大投资项目，公司基地投资7个亿，富维东阳投资5个亿，车轮装配近1亿，富维本特勒投资1.8亿。若加上联营企业，富维安道拓、富维安道拓金属件和富维梅克朗等的投资，总投资应该超过20亿元以上。保守估计，上述项目达产后给一汽富维将带来2亿元以上的净利润，甚至翻倍的业绩增长。
六、 有高成长的表外企业，包括：
1、 长春一汽富维高新。公司占49%股权，2016年净利润3022万元，2017年8110万元，呈现超高速增长态势。
2、 长春富维安道拓汽车零部件。公司占50%股权，2016年净利润2516万元，2017年6768万元，呈现超高速增长态势。
3、 长春曼胡默尔富奥滤清器。公司占40%股权，2016年净利润3859万元，2017年7179万元，呈超高速增长态势。
4、 长春富维梅克朗汽车车镜。公司占40%，2016年净利润3912万，2017年6031万元，呈超高速增长态势。
5、 长春富维伟世通汽车电子有限公司及鑫安汽车保险股份有限公司，更是有巨大上升空间的企业，特别需要关注。
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（风险提示：本文所引用的材料均来自年报、季报，公司目标能否实现，取决于管理层及员工的努力，以及内外部诸多因素）