曾经，我坚信北汽新能源是百元股。今天，我看了药明康德170亿封单，仔细想了想北汽新能源的质地，我以后就看好，再也不敢妄议价格。主要基于下几点：
1、 销售资金额：单单中国汽车行业每年的销售金额是数万亿元，再加上每年进口石油上万亿元看，新能源汽车是中国汽车业转型的必由之路。
2、 政策性补助：国家不是补助减少了，而是减少了低端里程的补助，增大了高里程的新能源汽车补助。譬如北汽新能源ex360里程318公里，按新规反而增加1000元补助；北汽新能源eu5按新规更是增加了6000元补助。地方补助面临减少局势，但主要是把资金拿来加速基础设施的建设，为新能源汽车提供更加便利使用条件！仅仅2017年补助款高达30多亿元！
3、 双积分协助：2019双积分政策的实施，将加速汽车行业的转型升级，作为最早投入新能源转型企业，不仅仅在技术上抢占了先机，积分制助推新能源汽车的爆发增长条件。按业界保守分析，北汽新能源双积分价值不少于10亿元！
4、 销售量第一：北汽新能源纯电动2017销量世界第一，目前看中国所谓的独角兽，只有宁德时代和她最合拍。而宁德时代电池2017拿到第一销量，和北汽新能源对其产品的大力采购息息相关。
5、 丰富的产品：国民车EC系列换代车EC3即将推出；EX360国民SUV已经销售非常火爆，目前供不应求；EU5智能驾驶汽车达到LV3水平，已经开始预订，6月份即可提到现车！arcfox1、arcfox7高端车也开始预订或销售。
6、 里程大提升：北汽新能源系列产品线已经进入三四五里程行列，在价格不变或略降的情况下，工况里程数已经实现了三百到五百公里，朝大众化需求快速迈进。
7、 安全有保障：和特斯拉动不动自燃或碰撞燃烧，造成用户死伤比，北汽新能源汽车的安全性综合第一，得益于北汽新能源将安全放在第一位，宁肯牺牲里程数也要保证用户的生命安全。
8、 硬软件先进：硬件严格按照奔驰工序生产，属于世界级安全水平。软件达尔文系统，在电驱电控领域达到世界先进水平，而且在智能驾驶，物联网等方面也已经处于领先地位。是中国汽车行业拿到自动驾驶路测的唯一公司。
9、 国家研究中心：北汽新能源牵头成立，聚集国家各企业力量发展新能源相关技术。此前，北汽新能源在五国八地建立了新能源研究中心，技术后劲可期！
10、 委员联系点：蔡书记主抓，京津冀蓝天保卫战，咋想都可以哈。
俺脑子笨，就想到这么多，大家咋看，后面跟帖吧！