有人的地方就有江湖，有江湖的地方，就有人性的光辉，比如正义、正直、客观、理性、科学、善良、助人为乐等等，也有人性的丑恶，比如吃醋、嫉妒、眼红,我木有，你也别想赚等等。

或许会有人说，你这也是自我臆测，NO，个人为人做事很少信口开河，以上所言，不仅仅基于理论、现实，也基于过去在几个吧里对人性的亲身感知。

比如，在002506，过去的超日（现在的协鑫集成）吧里，就有人喜欢将自己的心理快感，实则是一种精神或心理疾病，如扭曲变态心理建立在别人的恐惧和恐慌之上，在当时大肆渲染退市（按一个简单的逻辑推理，如果他有，他当不会希望退市吧，如果木有，他大肆渲染退市，岂不是就是一种心理扭曲变态），在重组成功后，又极力贬低，言复牌只能达到几元几元，比如五六元等等的，一句话，就是怕别人赚多了，一个很简单道理，如果他有，他恐怕也不会有这种扭曲变态心理。

显然，这是一种人性劣根性的体现，如果有人不信，可以点开本人的名字，浏览一下当时帖子里的各种跟帖。

182吧里时同样如此。

目前，733吧里同样鱼龙混杂，个人相信，大多人是持有733的，只是因于个人对股改的理解不同，而产生不同的分歧，但不能排除人性的丑恶，有个别人就是心理扭曲变态，见不得别人好，见不得别人赚，他就是想搅局方案，就是不想让你多赚。

个人也是182的持有者，个人有关182的各种言论，如果不了解的，点开名字同样可以看到。

个人向来是综合派，对于182方案的意见不会建立在就股论股的基础上，而是参考综合了上一批次许多股改的方案，因此，从一开始就认为182的方案应不低于上一批次许多股改股。

比如000010、600610、000509等的平均对价，也就是送股，应不低于10送5，如果公积金转增，应该不低于10转25，最好10转增30，从以往股改股各种方案的对比，即使10送5，个人认为，流通股东的收益也木有公积金大比例转增要更高，所以，个人是偏向于公积金转增的。

但当182一改推出10转增11的方案时，个人是力主否决的，因为其远远低于上一批次如000010、600610、000509的平均股改对价方案，也就是10转增25以上。并当时在182吧里发了帖子。

182二改推出10转增30的方案，并有大股东承诺增持时，坦率地说，个人觉得虽然大股东给自己同时转增并木有让渡，有些太贪婪，但已表现出很大的让步和诚意，已比较符合个人意愿，符合广大流通股东的利益，个人当时也乐观地估计，如此方案，应会得到大多182流通股东的认同，并投赞成票。

正是这种乐观，甚至当有人要我去182股吧发一帖子，讲明利害时，我认为通过应不成问题，去发帖有些多此一举而木有积极响应。

可谓一时大意，遗千古恨，182二改10转增30的方案，在一些人的“刻意”鼓动下，在一些人脱离背景，基于一改被否大涨，以为否了就会继续大涨的思维惯例下，还有一些人则找出其他理由，比如大股东赠送的资产评估等太高等下，二改被否决，其结果就是182股价从29.58跌至23元多。

有人刻意搅局，个人是相信的，因为人性有劣根性，有丑恶、阴暗的一面；有人基于一改被否，股价从18涨到40，认为二改被否还会涨，则纯粹脱离背景和环境，基于一种单纯的经验，势必会南辕北辙，一改被否时，题材股、小市值股、成长股、次新股等尚是市场主流热点，许多题材股价位在五六十元，甚至以上，与182同行业的两个次新轮胎股，比如玲珑轮胎、三角轮胎当时价位也在四五十元，有一定的比价效应，但当市场在liu氏新政，题材股、小市值股、次新股倍遭打压，个个跌的鼻青脸肿、面目皆非的背景下，仍然不能天变道亦变，不能顺势而为，那就纯粹是脑子转不过弯，或者死脑筋，缺乏变通和灵活性，一根筋。

至于觉得大股东赠送的资产评估太高等，则是对中国佳通在陆资产不了解（中国佳通在大陆有几处资产，包括福建佳通、安徽佳通、重庆佳通、银川佳通等，而福建佳通、安徽佳通是其最优质的两块资产），对第三方专业评估机构，对政府公信力缺乏信任，也是大概觉得自己想做一生182的股东的体现。

182二改方案被否，直接后果就是股价从29.58跌到目前的23多，所有持有者不但账面缩水，更是错失了如果通过，复权价应能达到40-50的早早落袋为安的机会，要承担更大的时间和机会成本。

目下的市场背景和氛围，已与前几个月大为不同，原因大家都懂的，因此，一定要天变道亦变，要能适应和顺应新环境。

733同样如此。

有人觉得送的少，流通股本会小，会得到更大的溢价，问题是，目前甚至一直以来长期的市场习惯，支持不支持高价股，当然，有人可能会拿出茅台、寒锐钴业等为自己做例证，茅寒等，业绩在每股2.8、15.98，两者能做类比吗。

从实际来看，北汽新能源汽车在政策面和资本面技术面等的大力支持下，近几年，其业务虽然正处于爆炸式增长阶段，前途和空间不可限量，但就静态而言，他与整个行业一样，尚处于初期发展阶段，或者以量以规模占领市场和份额的阶段，盈利能力并远远木有达到可和茅台、寒锐钴业媲美的阶段。

在这种情况，以及政策、市场风向有变的背景下，个人评估，不管送的多少，比如10送5,10送3也罢，甚至不送也罢（不送流通盘要更小），六七十元都将成为其一个阶段股价的天花板，这是由许多综合因素，包括市场背景、氛围、风向等等所决定。

或许有人会问，他现在还木有借壳，股价都在50.18呢，这是因为他停牌早，当时的市场氛围尚正常。再者，它隐含股改红利、高含权、借壳等等隐形利好。


政策支持、有爆炸式的成长空间、市场的主流热点，但暂时业绩会不咋十分好看，在这种情况下，市场能接受和追捧的理想价位区间或许就是20-40.

做股如做人如做事，不能凭空不切实际的想象，否则，只能是差之毫厘谬以千里。

所以，所有的送股方案个人都是不赞同的，认为不利于流通股东的苦守十几年，和巨大的时间、机会成本。

有些人提出，那能不能送股与转增相结合，这个是可以的，只要符合大家的利益，能形成双赢多赢共赢局面。

个人当时木有提出送股与转增相结合，主要是因为，一，如果送和转相结合，担心监管层和市场会感受不好，令复牌走势大受影响。二，会担心大股东感受不好，觉得你们真贪，既要送又要转的。

三，如果送，会大大压缩转增的比例，似乎芝麻和枣都吃到了，但丢了西瓜。

个人提出的10转增30，非流通股东无偿让渡，与上一批次的000010、600610、000509、600182的方案比较接近，人们和市场听到的会是10转增30，但对持有者而言，则暗含非流通股东让渡，大股东也应能接受，具有较强的可行性和可操作性。

个人不强求别人都能认同自己的观点，每一件事，每个人可能因为各种因素，也会产生不同的认知，分歧可以有，但每个人还是要对自己负责。言尽于此。

182大意失马蹄，这次，我会对自己对自己的朋友负责到底。也大家对自己负责到底。

对于那些人性扭曲变态者，最好的办法就是不理，你越理越达到了他的目的。

也希望人性、心理扭曲变态者，天地有杆秤，公道在人心，多一些与人为善，多一些胸怀，天作孽犹可恕，自作孽不可活。