马云有十八罗汉？乐视网300104科技杂烩 2018-09-21 10:17
在中国互联网领域，阿里巴巴18罗汉被人熟知。而在互联网智能电动车公司Faraday Future （简称FF），也有18罗汉，他们均来自特斯拉、奔驰、福特等汽车巨头，有新能源梦之队之称。
9月19日，FF在美国洛杉矶总部举办了首届“919未来主义者日”活动。在这场承接了上个月FF汉福德工厂首台FF 91预量产车下线活动的线下活动中，贾跃亭和他在美国的18位高管首次集体亮相。
据FF官方资料显示，贾跃亭在美国的18罗汉均是汽车和科技行业的精英。他们有的是电气和底盘工程领域的专家，有的是营销、法务、制造和采购等领域经验丰富的老将，许多人都曾供职于特斯拉，本田和福特等汽车制造商或是苹果、谷歌等科技巨头。
神秘的18高管
9月19日是 FF “未来主义者日”。在这天的线下庆祝活动中，外界第一次窥探到了FF美国神秘的18位高管。是他们帮助贾跃亭在美国顺利打造出了FF 91这一全新物种，可说是FF 91首台预量产车下线的最大英雄。
在8月28日的首台预量产车下线庆祝活动中， FF 91背后的团队其实已暴露。在当天的庆祝活动中，FF创始人兼CEO贾跃亭为参与FF 91量产制造的“Hero Team”予以表彰。从当时的画面来看，上台领奖的“Hero Team”主要由核心工程师和高管组成，来自于生产制造、产品开发和VLE等三大部门。
贾跃亭自2013年底启动“SEE计划”造车后，他就在全球范围内开启“挖人”行动。从已经曝光的名单来看，来自于特斯拉、奔驰、宝马、福特等传统车企和新能源汽车行业内的精英就持续不断地开始加盟，并由此组成了FF 91的核心管理团队。
从公开报道资料获悉，目前FF美国的高管团队为18人。他们分别是担任供应链副总裁的Pablo Ucar；全球产研高级副总裁Peter Savagian，他是前通用电动车项目负责人；公司EVP、首席行政官Henry Liu（刘洪）；全球生产制造副总裁，前特斯拉生产制造负责人Dag Reckhorn，FF早期团队成员；全球产品战略高级副总裁，前特斯拉Model S研发项目总监Nick Sampson；曾经在奥迪和观致负责过产品线开发的副总裁Matthias Aydt；FF早期创始团队成员，现担任公司政府关系副总裁的CY Deng（邓超英）。
在这18罗汉中，还有来自于前福特汽车中东和非洲区CFO，现担任FF财务副总裁的Michael Agosta；刚刚从特斯拉加盟FF，担任技术和知识产权战略副总裁Jeff Risher；FF中国早期高管，现担任FF公司Go to Market副总裁的Allen LU（吕征宇），他之前是前英菲尼迪中国及亚太区总经理；FF中国早期高管、现担任FF全球全球I.A.I副总裁Hong Rao（饶宏）。
FF是如何吸引这些精英加盟的？产品和战略高级副总裁Nick Sampson揭露出了其中的秘密：“五年前，当我第一次见到贾跃亭先生时，他为减少全球污染和交通堵塞寻找解决方案的愿景令我十分震撼。 他在商业，技术，制造和用户价值革命方面的构想引起了我的兴趣。”
FF北美财务副总裁迈克尔•阿戈斯塔表示，加入FF并领导财务工作，对他而言是一次绝佳的机遇。迈克尔•阿戈斯塔说：“在FF看到的一切令我印象深刻——这里的每个人都在为建立清洁、智能、互联、共享的未来出行解决方案而努力。2018对FF而言将会是独一无二的一年，首批FF 91即将上市。我将会带领我的团队，确保公司为达成现在和未来的目标做好准备。”
虽然历经曲折，但FF已渡过了最艰难的时光。目前，FF在美国加州汉福德和广州南沙同步推进两大生产制造项目。现在，首台预量产车FF 91在汉福德工厂下线，而广州南沙工厂将为FF的中国本地化生产和后续产品的制造提供了产能保障。
新能源梦之队？
作为一家出生在美国加州的全球出行生态初创公司， FF的成长之路一路艰险。然而在这样的背景下，FF的高管团队仍然相信贾跃亭，相信FF能改变未来。从某种意义而言，FF已不再是贾跃亭的个人梦想，它已成为包括公司员工和高管在内所有人的梦想。
FF的梦想是变革百年汽车工业，颠覆现有产业格局。梦想伟大，但对于当下的FF而言，更需要的是资金和人才。今年6月恒大健康宣布投资FF后，资金问题已不再是FF首要思考的问题。而招揽更多的行业精英也就自然而然地成为FF当前的主要工作之一。
919前夕，特斯拉前高管Jeff Risher宣布加盟FF，担任技术和知识产权副总裁。Jeff Risher告诉媒体：“我离开一家非常传统的电动汽车公司，不是为了简单地到另一家电动汽车公司来。FF是一家以用户为中心、极具开创性的智能电动车出行生态公司。在过去的6周里，我有幸会见了一些汽车业和互联网业最聪明、最专注、最勤奋的人。我遇到的人越多，我就花越多的时间与各个团队谈论他们的工作和热情，看到他们取得成功的动力。很明显，这家公司不仅仅有一个大胆的愿景和一个大胆的品牌——它是具有极强执行力的公司！员工们日复一日地做出伟大的牺牲，使不可能成为可能，并使新物种FF91成为现实！”
与Jeff Risher抱着同样心思加盟FF的还有很多。供应链副总裁Pablo Ucar 表示，“FF有全世界上最有才华的人，大家来自不同的行业，却敢于面对所有的困难，我们团结在一起，是一支有力量的团队。我们齐心协力建造这辆神奇的汽车——FF 91。”
据了解，FF创立初期团队成员大多数都来自于特斯拉、福特等公司，团队成员中差不多有400多人申请了领英账号。通过领英搜索FF关键词，发现曾经就职于特斯拉的人员有73人。此外，福特和通用也是FF的人才基地。其中，50 人有在福特的工作经历，39 人有在通用的工作经历，以及克莱斯勒的工作经历。从FF团队的履历上来看，他们有非常非常多的人都有丰富的主机厂、供应商的工作经验。
FF 91预量产车能提前下线，可以说与这些关键时刻不离不弃和紧急加盟的精英紧密相关。现在，FF对于高技术人才仍然非常渴求。目前，FF已与汉福德当地的“红杉学院”进行紧密合作，分批次对工厂新进员工进行相关的职业技能培训，以保证新员工上岗后迅速进入工作状态。
18罗汉帮助马云创下了阿里王国。而贾跃亭招揽而来的18罗汉，是否又能将FF打造成新能源汽车领域的王者呢？拭目以待。
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