如今，华为已超越爱立信，跃居行业老大，仍然积极的向更广阔的无人区挺进。从手机、云计算，到无人驾驶汽车，无不展示着华为勇往直前的探索精神。福耀的劲头其实并不输于当年的华为。你们都玩多元化去吧，只有我专心致志，专注在汽车玻璃的世界里一往无前。战略对了，成功便是水到渠成的事情。以研发为例子，福耀的研发营收占比是4%左右，2016年约为6.5亿元。这个数字看起来不算高，但他的两个对手更低，旭硝子和板硝子的研发营收占比均不到1.5%。更高的研发营收占比，更专注在汽车玻璃业务上，结果很明显，福耀的技术水平快速赶上了曾经高不可攀的行业领头羊。比如说，在一些高档车上，渐渐兴起多功能的玻璃，像加热玻璃、镀膜玻璃、太阳能玻璃等等，而这些技术，福耀都已站在业界前列。福耀憎水玻璃和普通玻璃效果对比这种科技的力量，正在悄然改变整个行业的竞争力对比。还有更重要的，是技术对生产流程的改变。福耀内部数据显示，其两万名职工共拥有500多台机器人，其中进口机器人占400来台，自制机器人100来台。这一比例已远超美国，达到日本水平。2008年的时候，福耀通过建设自动化和智能化的生产线，逐渐形成了快速的新车型配套能力和独有的多批次、小批量的柔性化生产工艺。你知道，我国汽车市场的竞争是全世界最激烈的，新车型更新换代速度极快，因此柔性化生产能力极为重要。而外资对手们仍沿袭传统的大批量生产模式，快速反应能力自然不如福耀。再加上福耀数年高强度研发带来的切材率和成品率，已经高出竞争对手1-2个百分点，令整体生产效率高出了25%左右。多种因素的叠加作用下，福耀的毛利率竟比旭硝子等巨头高出10%-25%，营业利润率高出15%左右。如此大的优势下，简直就是躺赢嘛。美国市场是全球第二大汽车玻璃市场，自从2016年PPG出售汽车玻璃业务，黯然退出之后，这块巨大的市场便成了无主之地。而正是在2016年，福耀做出了大规模美国建厂的决定，代顿、芒山两座工厂先后竣工投产。2017年，福耀收获550万套的新增汽车玻璃产能，占美国市场汽车玻璃总产能的25%，当年的福耀玻璃海外营收增速高达17%。显然，北美市场正成为福耀最大的成长动能之一，未来两三年，其市场份额占比仍将持续攀升。国内躺着数钱，国外趁火打劫，再加上短期内的美元指数反转，三重利好下，白马正在归来