把股市看成一条崎岖的山路，个股就是奔跑在山路上的汽车，而股灾好比是山路上突发的自然灾害。
春秋电子是一台刚上路不久就出现了故障的新车（先不考虑这故障是人为破坏还是胎里带），我于1月底上车后，春秋电子走走停停，进进退退，前行的已经很困难了，2月初我感觉这台车会彻底坏掉的，就换车了，这时春秋电子已经走到了2月股灾的门口了。
下了春秋电子这台车我换了能源与钢铁类的车，新钢股份与潞安环能，上车后股灾开始了，春秋电子毫无悬念地朝沟里冲了，几天时间20多个点没有了。钢铁与能源类车动力强劲，股灾开始时硬是不往沟里去，反而冲上一个高坡。新钢股份冲过头了，冲到涨停下来了，把我吓倒了，我就又下车了，下车时随手把潞安环能清仓了，这个时候我并没有意识到股灾开始了。
下车后我又换了一辆车，这车真得似车，一个物流股票，奇的是，这支物流股份股灾中没涨，但也没跌。而我下车后的钢铁与能源股掉头向下，直往沟里冲去，股灾进入高峰期了。
写到这里，我就非常感慨，由于春秋电子股灾前走走停停，我亏了些钱，但放长时间来看，我该恨它还是感谢它呢？如果说有些人侥幸（包括你）躲过了股灾，你说是能力呢还是机缘？我认为机缘的成分更浓一些。当某支躲过2015大股灾的基金，2018年2月的一个星期让其巨亏平仓时，这是其能力还是机缘呢？