值得一提的是，同样是在9月10日，*ST信威在经历连续多日无量跌停后，突然放量开板，并迅速拉升至涨停，全天成交5.27亿元，在前一天还毫无开板迹象的情况下上演“地天板”的操作，似乎已有聪明的资金得知了美国方面的消息，并作出了迅速的反应，看好信威重组“否极泰来”。

　　分析人士表示，从时间点看，博尔顿很可能是因为未能成功阻止乌克兰出售发动机而遭到特朗普解雇，这也从另一侧面说明乌克兰反垄断委员会的批复“指日可待”，这意味着中国航空发动机产业将在学习先进技术并自主创新实现发动机全产业链国产化的路上迈出了具有里程碑意义的一步。对于信威来说，重组进展的实质性障碍有望得到破除，航发资产的注入也将为公司提供新的利润增长点，有助于信威尽快摆脱现有困境。