燃料电池、新能源汽车与改善大气质量关系比较密切。那么下一个问题便是燃料电池厂家的技术研发能力和技术水平和市场占有率。曾几何时，科力远被人们捧为明星，股价也扶摇直上。然而理想毕竟不是现实，那么现实是什么呢？1、环保意识有待深化，包括国家对新能源汽车的支持补贴力度，这需要时间。2、新能源汽车需要一个研发过程，至少目前是没有形成齐头并进的势头，这也需要时间。所以市场规模得慢慢形成。3、科力远作为燃料电池企业，晚了供不应求，落后于他人。早了用量有限，这就使科力远的尴尬。市场初期，又有哪个新材料研发企业不经历如此尴尬呢？所以，科力远的盈利能力就受影响了。如果不享受国家扶持他甚至就亏损了。这里面我们要看到两个现象澄清一个事实：新能源汽车是趋势，燃料电池也是趋势；科力远的亏损幅度在收窄。有人怀疑科力远在人为规避被ST的风险。这里需要澄清一个事实：科力远的补贴是国家给的，他作为企业，能够决定国家给不给补贴吗？所以作为投资者，能去粗取精，去伪存真去考察一个企业这应该是最重要的。这是投资的前提。我只是对现象做了一个分析，不构成投资建议。仁者见仁智者见智。多点分析贴算是对投资朋友的贡献，绝无恶意。