历时7年打破国外技术垄断 中车时代新材轻质板材基地投产 2017年11月19日
股友9k0HAg
2017-11-19 20:56:57
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历时7年打破国外技术垄断 中车时代新材轻质板材基地投产
2017年11月19日 10:02
时间:11 月 17 日
地点:时代新材
见闻:中车株洲所旗下时代新材轻质板材青岛生产基地近日建成投产。该轻质板材生产线历经 7 年技术孵化,成功打破国外技术垄断,可实现年产能6万平方米。自此,时代新材已具备轻质板材装备制造技术及产业化能力。
轻质板材,又名纤维增强酚醛树脂发泡板材。作为新一代的内装材料,兼具轻质高强、阻燃防腐、隔热降噪等优良性能。在欧美轨道交通领域,轻质板材已取得规模化应用,但由于技术门槛高、价格昂贵等原因,国内主机厂只有少量应用,且均为国外进口。
近年来,轨道交通行业快速发展,“轻量化、安全、舒适、环保”成为轨道车辆内装行业的发展趋势。2010年,时代新材启动轨道车辆用轻质板材产业布局计划,然而,当时全球只有瑞典一家公司掌握该类产品的核心技术,技术转让费高达亿元且附加条件苛刻。为此,时代新材决定自主研发。
历时 7 年时间,时代新材持续开展轻质板材产品技术攻关,已具备从原材料到制品的全流程 生产能力,成功建成拥有自主知识产权的国内轻质板材生产线,并研发出多种规格类型的轻质板材内装产品,成为国内首家完全掌握该类产品核心技术的公司。
目前,该公司已接到多个领域的产品订单,包括民用车辆领域的香港电车地板项目,工程车领域的 JJC、GSB、TK151、蒙内救援车等车型的地板、风道、墙板等,内装维修领域的广州地铁三号线地板维修项目和沈阳机务段机车司机室地板项目。特别是在有轨电车方面,成功中标中车四方股份氢能源有轨电车轻质板材地板项目,替代国外进口产品,一举进入高端轨道交通车辆内装市场。
(株洲日报记者 高晓燕)
责任编辑:青琪
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