周五很多散户被洗走了，但大家应该承认或认识现在和6月19号5200点的下跌有本质区别，恶意做空的都被丢出来了，很多大人物被处罚。
这次大跌是因为一些所谓利空＋获利盘回吐。但连续暴跌的可能很渺小。
在这里我并不是劝大家买，而是想说别盲目恐慌给自己带来不必要损失。
股票这个平台政府一直在尽力维稳，营造良好环境，周五的大跌大部分原因是散户自己造成的(不计成本的抛盘)，至少在仰帆控股这里是这样的11月27日星期五看盘的人知道从9:30到11:00左右仰帆控股的换手率只有0.6%左右，大单一直在进且成交量很小，下午大盘因为劵商领带暴跌，仰帆控股的小单不停的外跑，在跌3%以下后到跌8%之间成交密集，几乎占全天成交7成以上，见下图片星期五全天资金走势，蓝色中单流入最多，下来就是红色超大单；绿色小单跑的最多。想想吧跌停板封不住，小单跑，大单进。说明什么？散户自己的恐慌不计成本的抛售，被大户低价捡便宜。
1.中天系第二次8月份是在17元多举牌的，
浙江恒顺投资持17.5%和上海天纪投资持4.09%
这两投资公司都是中天系100%控股的。
从法律角度讲中天系现持仰帆控股21.59%的股份就是大股东。两次举牌都成大股东了，所以公司不会有什么大问题，中天系一个投资集团的决定，不需要质疑。
目前只是中天系现在没要企业法人资格而已(除非大股东再增持，否则可以从法律角度讲中天系只要说一声，仰帆控股公司懂事长的位置和企业法人身份，以目前的股份算本该归还给中天系。) 2.就凭中天系的举牌价，此股30元只是起点.
3.中天没夺控股权及法人资格，我认为是在等证监会调查公告，小问题开罚单或通告批评的对象肯定先是企业法人。中天是大公司优秀代表企业，所以不会找污点(即便是小小的污点)给自己脸上贴。
等调查公告出来。就不相同了。大股东再不增持我认为就易主了(等于先被中天收购)，再继续重组。
4.新嘉联收购巴士在线的重组就是中天系擅长搞资产运作的体现。
5.越是亏损业绩越差，现主业务越没前景的公司，就只能走重组或卖壳的道路。而仰帆控股现在都符合了，基本就是个净壳了。只差调查公告出来了。