济南版阿斗弟炮制的“济晋高速公路收购案”稀释了中小股东权益，手无寸铁的底层大众反抗啊
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一、济晋高速公路收费里程约 20.566 公里，是20.566 公里，总资产14.0782亿元，总负债13.4837亿元，净资产0.59431亿元，收购价6.55÷90%=7.277778亿元。----解析：济晋高速公路收费里程约 20.566 公里，“总资产14.0782亿元”就是建成的高速公路建安费、土地补偿等费用；“总负债13.4837亿元”就是欠银行的钱，收了过路费还银行贷款；20.566 公里实际收购价格超过20.76148亿元，还有1000多人员需要公司安置。
二、上市公司山东高速600350股价4.07元，每股净资产5.6354元，每股未分配利润3.1044元，每股每年收益0.105×4=0.42元，3年后每股未分配利润3.1044+1.26=4.3644元， 3年后超过股价4.07元。
以上比较，济晋高速合算不合算？
二、上市公司山东高速600350股价4.07元，每股净资产5.6354元，每股未分配利润3.1044元，每股每年收益0.105×4=0.42元，3年后每股未分配利润3.1044+1.26=4.3644元， 3年后超过股价4.07元。
以上比较，济晋高速合算不合算？
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