（而由西站经温江区的是市域铁路），经成都市双流区—眉山市彭山区—蒲江县—雅安市—泸定—康定—雅江县—理塘县—（拐向）白玉县—江达县—昌都市—（拐向）八宿县邦达镇—八宿—波密—林芝市—米林县—朗县—山南市—贡嘎，抵达西藏首府拉萨，全长1629千米，建成后从成都、重庆、西安等地开行至拉萨的动车组列车仅需13个小时。



川藏铁路从建国初期就开始勘察，上世纪90年代就着手选线，但直到2014年才真正开始建设。它的长度虽然比青藏铁路短，但修建却要花费更多时间。由东向西，一路弯弯曲曲、忽高忽低，爬坡上坎、又陡然直下，最后到达西藏。川藏铁路穿越了五大地形区，这也是世界上地形最难、最复杂的地区。