最近广汇能源被广汇汽车的赌徒刷屏，搞得乌烟瘴气，特别是老孙头被人骂惨，什么圈钱几百亿，什么恶意退市，不一而足，大王作为广汇能源的小股东，实在是看不下去，为老孙头说几句好话吧。

一、老孙头没有从广汇汽车中捞取任何好处，反而因其面退而损失惨重，大王测算至少损失了200亿以上。

1、2015年6月份,公司完成借壳事项：经证监会核准,美罗药业通过资产置换及定增方式置入广汇汽车100%的股权。美罗药业置出资产7.49亿元,广汇汽车置入资产235.77亿元,差额部分228.28亿元由公司以每股7.56元,向广汇集团等7名广汇汽车股东定增30.19亿股购买(其中向广汇集团定增13.36亿股)，也就是说这237亿定增，换的是股份，并没有拿到一分钱，而且广汇集团这几年几乎没有减持套现，当是作价230亿的资产，现在估计30亿都不到吧，实际上等于损失了200亿对不对？

2、大股东把汽车的股份拿去质押，到期后每一分钱都要还的，目前质押也没有爆仓，说明一直正常还款，并不存在通过质押套现的情况。

3、广汇汽车借款500亿用于生产经营，和大股东毛关系都没有，如果大股东真占用了公司的资金，那是违法，可以去举报。

可见，老孙头并没有从广汇汽车搞什么钱，反而损失巨大，当初价值230亿资产，现在都快归零了，损失了200亿，当然，这个损失并不是经营的问题，而是大环境变了，油车被电动车取代，经营油车的经销商集体陷入巨亏的困境，积累的资产全部归零了，看看这两年多少经销商跑路，广汇汽车能坚持到现在，在想办法谋求转型，谋求活下去，已经非常不容易了。

二、广汇汽车自2015年借壳上市以来，十年时间内虽然没有为股东带来任何利益，但却为社会作出了巨大贡献，远远超过了从股市圈走的几百亿。

1、为国家提供了上千亿的税收，广汇汽车每年营收千亿以上，按10%的税率计算，每年百亿税收，10年时间为国家提供了千亿以上的税收。

2、为国家提供了大量就业。广汇汽车共有700多家店，每家店50左右员工，共需3万5千员工，加上总部、公司，约近4万人，每人年薪15左右，计60亿，10年时间600亿工资。

两项相加，共1600亿，远远超过从股市拿走的400亿。

三、老孙头没有恶意退市，而是在市值跌破面值后想尽办法保壳，比如与金正科技签订协议转让股份，希望通过引进新股东，通过科技赋能，让广汇汽车涅槃重生，可惜市场并不认可，让老孙头的种种努力付诸东流，最终还是面退了。但是，老孙头的努力并没有结束，因为还有申诉期，向上交所申诉，象这种营收上千亿，能为社会作出巨大贡献的公司，就这么粗暴退市显然是不合理，大王建议引用成熟市场缩股的例子，经上市所批准后十缩一股，重新上市，就算缩股不批，退市不等于永远上不了市，未来如何重组成功，新老板把他搞活了，还是可以重新上市的。希望老孙头能作出更大的让步，尽早与金正科技签订正式协议，把广汇汽车转让出去，经其重组重新上市。

广汇能源汽车退市，确实让投资者损失巨大，但公司一直在提醒面退的风险，你们去赌保壳成功，现在赌输了就应该认赌服输，作为一个赌徒，这一点素质应该有的吧。

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