3月22日晚间，海航控股(600221)发布2017年度业绩报告显示，去年实现营业收入599.04亿元，同比增长47.26%，归属上市公司股东的净利润为33.23亿元，同比增长5.89%，基本每股收益0.182元。另外，公司拟向全体股东每10股派发现金股利0.18元(含税)。

　　年报显示，受益于国际及国内民航总周转量和旅客运输总量的增长，海航控股加强运力投入满足市场需求，旅客运输量及营业收入较上期增幅较大。

　　去年海航控股实现运输收入567.26亿元，同比增长49.13%；国际及地区航线收入108.25亿元，同比增长近六成。公司实现总周转量同比增长超四成。

　　据介绍，去年海航控股主营业务突出，无重大变化，总体业绩表现符合预期。作为中国内地唯一一家SKYTRAX五星航空公司，海航控股及旗下控股子公司共运营国内外航线近1800条，其中国内航线1500余条，国际和地区航线234条，公司机队规模已达410架，而公司运输收入的增加主要来自去年公司机队规模扩大及合并天津航空。

　　另外，去年海航控股新开76条国际和地区航线，在国际市场的运力指标中的可用座位公里和可用吨公里同比增速均超过六成，并开辟成渝至纽约、洛杉矶一线国际市场航线，成为中国至北美市场运营直飞航线最多的中国航企，也是国内二线城市始发至欧美澳市场国际航点覆盖最多的中国航企。

　　海航系“流动性”状况受市场高度关注。从航海控股的年报来看，截至去年上市公司资产负债率为62.52%，同比2016年底的54%有所提升，流动比率同比有所下降。

　　现金流方面，公司经营活动产生的现金流量净额129.6亿元，同比增长5.48%，主要系销售收入增加所致；而筹资活动的现金流量净额同比下降24.33%至81.64亿元，公司表示主要是年度偿还债务支付的现金增加及收购子公司少数股东股权所致。

　　报告期内，海航控股加强对子公司控制，分别斥资逾12亿元和30亿元收购山西航空和长安航空，将直接持股比例提升至72.82%和97.05%，另外也对祥鹏航空持股比例也提升至70.19%。