大家可以看看未来海航涉及到的省份：海南岛，重庆市，天津市，河南省，新疆省，云南省。这些省市的航空市场联盟怎么可能让民营控股？

所以，这次定向的对象肯定是海南外的其他省市国资委。天津，重庆，新疆，河南，云南这些省事把航空市场注入到海南航空，怎么可能相应的股权要求？


事实上，如果海航集团不缺钱，其他省市和海南省之间的谈判估计会托很长时间。现在正好有了契机，所以加速了。最大可能是其他省市抬高定向的价格（等于海南省获利，原来的其他小股东获利），其他省市变为第二大股东。

股权变化结果：海南省国资委原来是控股方，定向后失去了控股权。但是海南国资委和其他省市国资委加在一起又是有绝对控股权，这也符合国家要求。