这里都说海航控股要涨,但我觉得这只是一厢情愿,情人眼里出西施而已。第一重组的方大
这里都说
海航控股要涨,但我觉得这只是一厢情愿,情人眼里出西施而已。第一重组的方大完全没有航空经验,而且航空业那么多航空公司,竞争激烈,凭什么一个外行来就会呼风唤雨?逻辑上说不过去。另外航空公司利润率还不足12%,可以说亏一年要十年才能挣回来,有多少时间能让方大试错?5年还是10年,估计没有谁能亏得起。现在方大的主业钢铁,由于房地产和大基建的减少,也面临巨大的业绩下滑资金问题,未来方大现金流有问题,会怎么处理海航的股权,都非常难以预料。另外航空盘子大,要多少人多少资金才能拉得动哦。现在国航南航业绩比海航高得多,也才几百亿的市值,海航凭什么就能比别人市值高?所以别一厢情愿,现在能在2元多的价格,10股转20股后,股价能在1元多点不退市,企业不倒闭正常经营就已经是最好的结果。
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