上证报讯日前,备受瞩目的全球最大铝行业盛会——第12届国际铝工业展览会暨铝业大会(2018德国)在德国杜塞尔多夫盛大开幕,以高端制造为主题,突出“一站式解决方案”的产业链优势兼顾绿色环保的理念的
南山铝业(600219)在展会上受到众多专业观展者的高度关注。公司展示了近年来在汽车轻量化、航空航天等高端产品制造方面取得的最新成果。展会期间,南山铝业董事长程仁策带领高管团队与宝马、奔驰、皇冠、百威等国际一流企业就汽车板认证、罐料年度合同等事宜进行了富有成效的交流,取得了丰硕成果。
面对汽车轻量化的发展潮流。在国内汽车板领域率先取得突破的南山铝业已占据先机,在实现向
特斯拉、通用、奇瑞新能源等批量供货的基础上,客户持续增多,订单持续增加。本次展会取得的成果进一步扩大了公司在汽车板方面的客户基础,汽车板销量的持续增加正成为公司未来业绩增长点。
南山铝业早在5年前便开始向汽车用铝、航空用铝等下游铝加工行业的高端制造进军。目前,公司年产20万吨汽车板项目建设,已经稳定生产,成为国内首家乘用车四门两盖铝板生产商。南山汽车板产品具有良好的成形性、折弯性能、包边性能、罗平线、烘烤性能。经过多家合资品牌主机厂和第三方实验室检测,公司产品的30多项检测指标均达到了世界一流水平,同时,6系合金汽车板经过长达12个月的时效性检测,表现出了良好的性能稳定性。
汽车轻量化已成为汽车行业发展重要方向,汽车用铝前景十分广阔。相关研究机构数据表明:若汽车整车重量降低10%,燃油效率可提高6%至8%;汽车整车质量每减少100千克,百公里油耗可降低0.3升至0.7升。由于铝的密度只有钢的1/3,且综合性能优于镁、钢、钛及复合材料,因而铝合金材料成为汽车轻量化的首选。铝合金自进入汽车工业领域后发展迅速,应用领域逐渐扩大,已由最初的散热器、轮毂过渡到缸体、发动机罩、车身等部位。其中,由于汽车车身约占汽车总重量的30%至40%,提高车身铝化率已成为汽车用材发展方向。
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