近日，南山铝业(600219)与飞机制造商波音在天津签署的初始协议，这标志着公司在世界航空产品领域开始占有一席之位，也表明公司的产业转型升级取得初步成功。这个协议是在波音举办的“中国-波音航空工业合作论坛”上签署的，论坛期间，波音宣布了多项拓展并深化与中国航空业互利共赢的伙伴关系协议。

　　随后，南山铝业官方网站显示，公司与波音公司已正式签约，未来公司将为波音飞机提供航空级铝板。据悉，南山铝业董事副总经理吕正风与波音公司供应商管理代表贾斯丁弗兰克签署了《波音-南山关于铝压延与锻件采购供应合同》。波音公司民用飞机高级副总裁肯特费舍尔表示，波音将致力于发展本地供应商，波音公司都大力支持航空材料供应商南山铝业等一系列中国本土企业成为波音供应链中重要一环。

　　同时，波音公司副总裁张仁爀表示，此次全新合作将依托南山铝业的垂直整合管理、全新设备和生产能力等优势，在中国建立一个能够拥有全球竞争力的航空铝供应基地。这无疑将给南山铝业带来巨大的市场机遇。

　　南山铝业董事长程仁策则在论坛上表示，公司希望通过与波音的合作，为未来增加铝板制造业务、扩展铝挤压件及铝钛锻件业务打下坚实基础。同时，他还表示，南山铝业将专注于铝合金型材、铝合金板带材、铝合金锻件、钛合金、高温合金锻件等航空产品的研发和批量化生产，利用完整铝产业链的优势，打造航空产业基地。

　　据了解，中国铝材产量已连续10年居世界首位，在全球占比接近55%，规模以上企业数量超过1900家。然而，从产品结构上看，国内铝加工行业短板明显，尤其是航空板和汽车车身薄板等高端铝产品仍需依靠进口。近几年来一直致力于产品结构高端化的南山铝业正是看中了其中的机遇，大力发展高端铝材业务，并将公司产品定位于高端铝加工产业，其航空材料产业园产品覆盖航空、航天、核电、轨道交通、汽车和容器罐等领域的全部铝合金。

　　据悉，今年以来，公司募集资金建设的中厚板项目，产品定位附加值较高的航空板，汽车板，船板和LNG板等部分新产品已完成开发，公司目前正积极推进相关产品认证进度。在铝箔方面，公司主要开发目前比较受关注的新能源电池箔；在工业材方面，公司继续加强与青岛四方、中集的战略合作，加大在航空航天、高铁、电力管棒、集装箱、导电轨、半挂车、罐车、空冷系统、地铁屏蔽门等方面的订单挖掘、客户开发及新产品研究。

　　近年来，公司在产业转型升级的路上亦屡有突破，除已持续为中国中车提供轨道交通用铝外，早前也成功试制了双十字梁等飞机制造商的航空挤压材断面，经检测达到了质量标准，公司已与国内外大型飞机制造企业进行了多次交流并达成了合作意向。

　　此外，南山铝业上半年已与国际和国内多家乘用车、新能源汽车品牌车企展开合作，全力推进研发和认证等相关工作。公司出口汽车板产品已正式发往北美市场，成为南山铝业进军高端汽车铝板带材的里程碑。

　　二级市场上，在市场整体下跌的情况下，公司股价10月28日上涨4.29%，也体现了资本对公司与波音合作的良好预期。东兴证券指出，看好南山铝业的全产业链布局和铝深加工业务，未来随着高端铝加工项目(航空板、汽车板、航空发动机锻件)产能的逐步释放，公司业绩将迎来拐点。