*智能网联汽车的战略意义：
智能网联汽车是抢占汽车产业未来发展新的战略制高点，是我国汽车产业转型升级由大变强的重大突破口，对于促进国民经济和社会发展具有战略意义-工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春表示

*氢燃料电池汽车是新能源汽车终极目标：
上海交通大学特聘教授张永明在会上表示，氢燃料电池汽车是终极目标，这是全世界的共识。氢燃料电池车成资本新欢或在2020年迎来爆发期。

*福田汽车升级转型目标及产业定位：
福田汽车确立向“新能源汽车（纯电动、氢燃料电池汽车）、智能网联汽车+工业互联网生态平台”的升级转型战略目标。商用车定位于“城市及干线物流产品和服务综合方案供应商”。

*产业的市场规模：
到2050年，无人驾驶市场规模将达7万亿美元（47%的市场在亚洲）。到2020年，高速公路上跑的商用车都是无人驾驶汽车。英特尔近日联手了知名市场调查机构Strategy Analytics
工信部：Accenture预测2020年全球工业互联网领域投资规模将超过5000亿美元，2030年工业互联网将带来超过15万亿美元的增长。
业内预期，2030年，中国新能源汽车市场规模达30万亿元；到2025年，中国氢燃料电池汽车产业链市场达10万亿元规模。
预计2018年我国社会物流总额有望接近280万亿元，同比增长6.5%左右，物流需求构成更加多样化，高端制造业物流以及与消费相关的物流需求成为重要驱动。 物流业总收入有望超9万亿元。
预计2018年，社会物流总费用将达到12万亿元。
预计，2020年中国智能物流行业市场规模将达5850亿元，同比增长19.6%。未来中国智能物流发展将迎来腾飞时代。
预计，2020年城市配送市场将超过2万亿元。
预计，2018年中国冷链物流市场规模将近3000亿元。到2020年，市场规模将近4700亿元。
据统计，我国有危化品运输企业1万家左右，道路运输车辆超过30万辆，从业人员约120万人，全行业货物运输量保持在16亿吨以上。
预计2018年，物流业与供应链将走向深度融合，物流企业将加大资源整合力度，尝试提供覆盖供应链全体的物流一体化服务，提升物流业价值空间。

*福田智能网联新能源汽车产业竞争力优势显现：
2018年4月18日，福田汽车以一次性100%通过所有测试，成为国内首家获得商用车自动驾驶路测牌照的商用车企业。
2018年5月25日，福田欧辉氢燃料电池客车获得了国内首张新能源客车牌照，该车牌照号码为冀G08988F。
欧曼EST-A超级卡车已经完全奔驰技术本土化！9月19日，第67届汉诺威国际商用车及零部件展正式开幕。此次福田汽车参展的欧曼EST-A超级卡车，是超级卡车全球创新联盟（戴姆勒、康明斯、采埃孚、大陆、威伯科、克诺尔、百度等）对标“美国超级卡车”和“德国未来卡车”而开发的新第一代超级卡车，其搭载奔驰发动机，动力性、可靠性有保障。欧曼EST-A超级卡车采用奔驰技术，从设计、验证、制造、质量管理全面接轨奔驰标准，整车经奔驰完美匹配，奔驰技术领先更可靠。同时，发动机工厂采用奔驰生产线和工艺质量标准，整车由欧曼数字化工厂生产，奔驰制造管理体系和质量标准，制造更可靠。链合奔驰、博世、大陆等全球知名成熟的零部件品牌，核心零部件采用进口件，零部件更可靠。欧曼EST-A超级卡车已经完全奔驰技术本土化。

*福田智能网联新能源汽车产品研发成果：
2018年8月18日至8月25日，在重庆首届智能产业博览会期间，以“智能驾驭，挑战未来”为主题的i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛。福田汽车是唯一的商用车参赛企业，参加了AEB、城市场景、创新应用三场比赛，在和其他乘用车共用赛道和场地的情况下，依然取得了不俗战绩，分别获得AEB自动紧急制动挑战赛冠军(满分)、自动驾驶城市场景挑战赛最佳技术奖、自动驾驶创新应用挑战赛最佳技术奖(满分)三项大奖。
宝沃汽车北美研发中心以“安全感”视角聚焦AI技术的研发，打造自动驾驶标准化检测平台。最终推进行业标准建立。
截至目前，福田汽车已经研发了三代燃料电池客车产品，并有159辆客车交付使用。第三代燃料电池客车采用全球领先的干膜技术氢燃料电池发动机，可实现-30℃低温启动、 -46℃低温存放和停机自动保护，加注氢气15分钟，续航里程可达300公里以上。福田欧辉氢燃料电池客车现有车型已经涵盖8.5米、10.5米、12米，广泛应用于城市、旅游团体、定制班车等多种类型用途。
北汽福田汽车享受 优惠的节约能源 使用新能源汽车车型目录享受车船税减免（第一批）
燃料电池商用车
福田3款上目录
序号 企业名称 商标 产品型号 产品名称 纯电动续驶里程(km) 整车整备质量(kg) 燃料电池系统额定功率(kW) 驱动电机额定功率(kW) 备注
8 北汽福田汽车股份有限公司 福田牌 BJ6123FCEVCH-2 燃料电池城市客车 160km(氢系统不工作)/630(氢系统工作) 12350/12850/13550 60 100
9 BJ5088XXYFCEV 燃料电池厢式运输车 100km(氢气不工作)，410km(氢气工作模式) 4400 31 60
10 BJ6851FCEVCH-1 燃料电池城市客车 100(氢系统不工作)/420/630(氢系统工作) 8800/9100 32 58
工信部2018年第9批新能源汽车推广目录发布：
福田汽车股份有限公司 福田牌 BJ5088XXYFCEV 燃料电池厢式运输车

*福田汽车蝉联最具价值商用车品牌
6月20日，2018年第十五届世界品牌大会暨2018年（第十五届）中国500最具价值品牌发布会在中国大饭店隆重举行。
福田汽车以1328.67亿排行第34位，位居商用车行业第一、汽车行业第四，连续14年领跑商用车行业。
2018年7月20日，2018产业创新和新能源汽车产业峰会暨“美好出行”奖颁奖典礼在北京举行。福田汽车凭借多年来坚持自主创新的强大实力，一举斩获“美好出行最具创新力新能源汽车企业”这一殊荣，肯定了企业在新能源领域的研发成果，也再次印证了福田汽车在行业突破和技术创新的领先地位。

*下一步开发计划及市场布局：
2018年7 月 31 日，福田汽车集团委书记、总经理巩月琼与紫光集团联席总裁王慧轩共同签署了福田汽车集团与紫光集团全面战略合作框架协议。
框架协议中的智能网联汽车端到端解决方案合作、特定场景合作、汽车小镇合作三部分内容，展现出一幅完整的智能网联汽车产业链布局规划图。
在智能网联汽车端到端解决方案合作方面，依托紫光建立的从“芯”到“云”的科技产业生态系统和福田汽车建立的汽车产业生态系统，推动双方在智能网联汽车领域进行全面合作，包括但不限于基于智能网联汽车的标准体系、车规级芯片、仿真系统、智能汽车产业云及服务运营平台等。
在智能网联汽车特定场景合作方面，福田汽车与紫光集团聚焦特定场景市场，如矿区、港口、物流园区、旅游园区等，在特定场景下不断积累数据，提升自主可控能力，逐渐过渡到半开放场景的市场，争取早日实现规模商用。
在智能网联汽车小镇合作上，福田汽车与紫光将在有条件的地市联合推动智能网联汽车小镇建设，在智慧网联汽车小镇范围内，开展绿色用车、共享出行、智慧路网等应用示范。
2018年9月13日，福田汽车、天津力神与商丘市人民政府签署战略合作协议 共同打造新能源汽车高新示范基地。根据协议，福田汽车将利用自身新能源汽车技术优势投资建设新能源汽车生产基地与厢式货车改装厂，建厂后将形成年产新能源轻中卡产品4万辆的生产能力。未来，福田汽车将与天津力神在商丘市范围内设立合资电池生产企业，满足福田汽车及商丘周边新能源市场的需求。促进河南省新能源汽车产业结构调整与制造业的高质量发展，为中国新能源汽车及绿色物流事业发展提供新动力。
福田欧辉正在规划开发10.8米、12米高速长续驶里程城间车型以及18米大容量城市干线公交车型。重点研发面向冬奥坏境的高速燃料电池大客车项目，该项目由北京市科委批准立项，北汽福田牵头设计开发。目前满足-20度环境的燃料电池客车已经在张家口地区小批量示范运行，适用于的-30度冬奥低温环境的自加热燃料电池发动机正在开发中，预计2018年9月完成样机开发，2018年12月完成产品平台集成设计与性能样车开发与优化，2019年初在冬奥环境下进行道路试验。
福田汽车与戴姆勒合作升级，全面深耕中国重卡市场。2018汉诺威车展前夕举办的戴姆勒商用车产品体验会上，福田戴姆勒欧曼EST A有望凭借“超级智能”、“超级安全”、“超级舒适”的“超级产品力”，与奔驰卡车同台竞技，这也展示了福田汽车强大的实力。在福田汽车与戴姆勒合作上，戴姆勒股份公司董事会成员,负责大中华区业务的唐仕凯表示：一直以来，戴姆勒与福田的合作不断深化，在合资企业福田戴姆勒共同大力投入研发。我们将会把最新、最好的创新技术带到中国，并通过我们的合作伙伴了解中国市场和客户的需求，带来满足中国客户多样化需求的产品和服务。
未来目标：
福田汽车明确了“品牌+市场”双领导者的定位，并制定了新能源三年行动计划：2018年产销1200辆，同比增长68.5%；2019年产销25000辆，同比增长1983.3%，市场占有率达到14.9%；2020年产销50000辆，同比增长100.0%，占有率达到20.4%。
2021年，宝沃自动驾驶汽车L4进军美国市场。2020年福田汽车集团收入目标3000亿元，福田汽车自动驾驶L3商业运营；2025年福田汽车实现工业4.0，全系列自动驾驶汽车实现全场景L5级行驶商业化运营。

综上诉述，福田不惜财报高负债率，巨额投资布局智能网联新能源汽车产业链，是我国汽车产业转型升级由大变强的重大突破口，产业市场规模庞大赋予其发展空间广阔；2020年工业互联网生态平台落地，运营成本降低20%转化为利润，业绩呈爆发式可持续增长成为股价牛市支撑点；2025年福田实现工业4.0，集团自动驾驶汽车全系列实现全场景L5级抢占汽车产业未来发展新的战略制高点；三年内福田汽车有8家子公司引战混改完全可以策划三次重大资产重组，即 福田普罗科环境装公司与雷萨重机公司合并引战混改；宝沃汽车公司与智蓝新能源科技公司合并引战混改；欧辉新能源客车公司与车联网大数据服务公司+汽车电商公司合并引战混改，三次引战混改均可以构成重大资产重组成为股价爆发的催化剂；在业绩可持续高增长的预期背景下，市场资金不断地流入驱动其股价反转呈长线牛市将成为未来的趋势。