既然可以把首创的前锋股权无偿划拨北汽,按正常逻辑推断:应该把北汽的部分上市公司股权无偿划拨首创才合理嘛
股友NC13781726
2018-03-31 23:43:27
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根据新规北汽新能源如果非要单独上市完全可以IPO,为什么必须借壳一个100多亿的空壳公司?会增加多少上市成本?
股神在2月1号涨停前无数次苦口婆心提醒各位弱智:钱疯严重高估,重组有极大不确定性,可惜各位弱智全当耳旁风。
股神很好奇一个空壳公司能出什么样的年报季报?靠卖3套房扭亏保壳是否符合相关政策?
假如2个月还搞不定,某只一甲子的老甲鱼有何颜面活在世上?股神建议它喝粪而亡
如果有可能搞定,2个月足够了。北汽新能源如果迟迟借壳不成,士气,声誉,销量都会大受打击,如果亏本促销,必然巨亏,最大的损失将是属于全民的国有资产。损人不利己,误国害民,假如2个月还搞不定,某只一甲子的老甲鱼有何颜面活在世上?股神建议它喝粪而亡!
无视自家旗下有数万职工,十几万小散的上市公司陷入困境,股价比垃圾股还低,无动于衷,视若无睹就算了。更可气的是拟借壳的标的是实际一文不值,股价却在50元以上的垃圾股,买这种股的除了纯粹的赌徒就是有内幕消息的国企蛀虫,居然要动用属于全民的国企优质资产救这种人?!还要让它们发大财!等于是告诉小散放心炒垃圾股,最后一定会有白武士来救你。股神仿佛看见一出悲剧正在上演,无数小散在痛苦挣扎,绝望哀嚎。股神愤怒了,呐喊了,咆哮了,拍案而起,挺身而出,不为自己的蝇头小利,只为国家的兴旺,民族的复兴,正义的伸张,真理的守护,良心的发现。
一个集团凭什么要同时上市2家业务类似和重叠的公司?北汽旗下福田汽车也有新能源汽车,2017年同比增长百分之75,宝沃电动车即将上市。很可能和北汽新能源构成同业竞争,两败俱伤,最大的损失将是属于全民的国有资产。北汽自主品牌3年亏100多亿属于全民的血汗钱,北汽自主品牌产能百分之90闲置,任何一个有良心,爱国家的中国人会不心疼?会不愤怒?
德银3年巨亏,房地产长期不涨,汽车业全球第一,经济全球最强
中国这么大的国家不可能永远靠金融和地产这种虚拟经济支撑。低端制造业已经没有竞争优势了。必然大力扶持高端的资金技术密集型产业,汽车业无疑是重中之重。福田占尽天时地利人和,理当成为未来的龙头和大牛股。如果是人为打压,损失的将是国家和民族真正复兴和崛起的一个机会
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