4月1日晚间，宇通客车(600066)披露2023年年报。公告显示，公司报告期内营业收入270.42亿元，同比增长24.05%；净利润18.17亿元，同比增长139.36%；基本每股收益0.82元。公司拟每10股派发现金红利15元（含税）。

　　对于净利润的大涨，宇通客车将原因归结于两方面。一方面，随着宏观环境变化，国民出行需求尤其是旅游出行需求增加，国内旅游客运等市场需求恢复，推动客车市场需求增加。

　　另一方面，受益于海外客车市场需求恢复以及海外新能源客车需求增长，宇通客车出口业务持续发力，出口销量实现大幅增长；同时公司出口业务占比提高，销量结构向好，业绩贡献增加。

　　公开数据显示，2023年，宇通客车实现客车销售量为36518辆，同比增长20.93%。

　　客车行业属于弱周期行业，行业总量不仅取决于居民出行总量和出行结构，也受国家及地方政策的影响。2023年，国内的客车市场正处于相对低迷的时期，据中国客车统计信息网数据，2023年国内大中型客车行业需求总量同比下降10.88%。在这样的市场环境下，宇通客车实现了销量和业绩的双重逆势增长，足见公司的韧性。

　　宇通客车分析称，2023年国内的公交车产品基本实现了新能源化，预计新能源公交将实现恢复性增长，同时公路客车的新能源化也将稳步推进。在海外市场方面，2023年随着前期积压的市场需求大量释放，市场回暖明显。同时，中国客车工业凭借不断提升的技术水平以及供应链优势，出口增幅高于海外当地市场总需求增幅。

　　宇通客车判断，2024年，随着全球政治、经济、社会活动的持续恢复，海外客运、旅游、团体等客车市场需求将进一步释放，基于民生工程的公交需求预计也将保持一定增长。同时，各国环保意识提升，节能减排政策和绿色基金计划不断出台，欧洲、拉美、东南亚、中东、中亚等市场新能源需求预计持续增长。

　　基于此，宇通客车正在加速海外布局。据悉，目前公司在海外市场采取直销、经销相结合的销售模式，产品已经覆盖中东、非洲、亚太、美洲、欧洲等区域，实现了由“产品输出”走向“技术输出和品牌授权”的业务模式升级。

　　据悉，截至2023年底，宇通客车累计出口各类客车近10万辆，其中新能源客车出口超过4800辆。