作为工程机械行业的“晴雨表”，挖掘机国内销量实现连续8个月同比正增长，其中10月内销同比增逾两成。

　　据中国工程机械工业协会数据，2024年10月，挖掘机主要制造企业共销售各类挖掘机16791台，同比增长15.1%。其中国内销量8266台，同比增长21.6%；出口量8525台，同比增长9.46%。销售电动挖掘机10台（10至18.5吨级5台，18.5至28.5吨级4台，40吨级以上1台）。

　　2024年1-10月，挖掘机主要制造企业累计销售挖掘机164172台，同比增长0.47%；其中国内销量82211台，同比增长9.8%；出口81961台，同比下降7.41%。

　　同期，装载机销量也实现了持续增长，尤其在出口和电动装载机销量方面。

　　据中国工程机械工业协会数据，2024年10月，装载机主要制造企业销售各类装载机8355台，同比增长11.1%。其中国内销量4032台，同比下降7.08%；出口量4323台，同比增长36%。销售电动装载机1038台（3吨15台，5吨811台，6吨197台，7吨15台）。

　　2024年1-10月，装载机主要制造企业共销售各类装载机90153台，同比增长5.29%。其中国内销量45442台，同比下降0.68%；出口量44711台，同比增长12.1%。

　　此外，反映工程建设热度的工程机械开工率也在攀升。

　　据中国工程机械工业协会数据，2024年10月，工程机械主要产品月开工率为65.1%，环比增长1.31%。其中挖掘机月开工率为70%；装载机月开工率为63.9%；汽车起重机月开工率为80.1%；履带起重机月开工率为63.5%。

　　中国银河证券表示，从周期波动角度，挖掘机市场自2022年以来进入下行周期，预计2024年是国内市场筑底之年，叠加大规模设备更新政策，2025年有望逐步启动新一轮更新置换周期。

　　工程机械行业的逐步复苏也在推动企业利润恢复增长。今年前三季度，工程机械三大龙头延续上半年增势，净利润均保持正增长。其中，三一重工（600031）实现营收578.91亿元，同比增长4.22%，净利润48.68亿元，同比增长19.66% ；徐工机械（000425）实现营收687.26亿元，同比减少4.11%，净利润53.09亿元，同比增加9.71%；中联重科（000157）实现营收343.86亿元，同比减少3.18%，净利润31.39亿元，同比增长9.95%。

　　值得注意的是，财政部部长蓝佛安在11月8日举行的十四届全国人大常委会第十二次会议新闻发布会上介绍，从2024年开始，我国将连续五年每年从新增地方政府专项债券中安排8000亿元，专门用于化债，累计可置换隐性债务4万亿元。再加上这次全国人大常委会批准的6万亿元债务限额，直接增加地方化债资源10万亿元。同时也明确，2029年及以后到期的棚户区改造隐性债务2万亿元，仍按原合同偿还。在政策支持下，地方政府化债压力大大减轻。

　　多家行业分析机构表示，地方化债“三箭齐发”将进一步提振工程机械设备需求。

　　太平洋证券在研报中表示，预计随着化债政策逐步落地，将有利于工程机械项目回款、提高项目资金周转，带动实物工作量增长、开工率回升，进而拉动工程机械设备需求，叠加大规模设备以旧换新政策、以及地产政策持续利好，看好工程机械设备需求持续改善。

　　国联证券也表示，2024年在万亿国债推动基建投资落地的背景下，国内市场底部弱回暖；同时如美国约1.2万亿美元的基建法案等各项财政经济刺激政策的出台有望支撑海外工程机械市场需求，随着“一带一路”倡议持续深化拓展，以及俄语区中国品牌加速替代欧美品牌，海外市场仍有增量空间。

　　该机构还表示，“挖掘机”内销筑底回升已经扩散到“非挖掘机”产品线。2024年第四季度，工程机械板块仍有望实现较好表现，挖掘机等产品国内市场需求好转信号已较明显。