长航集团除南京油运划拨的股份还增加一部分，交通银行新进，招商银行不在前十大股东里。前十大股东占60%多，前11到20大股东估计占20%多，中型散户占10%，余下小散最多10%。估计有10万多小散持有不到5亿股份。上市后70%的持股是不准交易的。如果自己正常回归主板价格不会低于20元，后面如果招商内部整合加借壳价格在80-200之间，不排除600087分离股份成4比6成壳，让壳给其他公司。有可能360,仁和，招商物流等等。