公告日期：2024-04-30

证券代码：301358 证券简称：湖南裕能 公告编号：2024-025
湖南裕能新能源电池材料股份有限公司

关于对深圳证券交易所关注函回复的公告

本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。

湖南裕能新能源电池材料股份有限公司（ 以下简称（ 公司”或（ 湖南裕能”）
于 2024 年 4 月 23 日收到深圳证券交易所创业板公司管理部下发的（关于对湖南
裕能新能源电池材料股份有限公司的关注函》 创业板关注函（ 2024〕第 87 号） 以下简称“（ 关注函》”），公司高度重视，对（ 关注函》提及的事项进行了认真核查和落实，回复如下：

问题 1、结合公司对所处行业发展趋势、市场环境、自身经营战略等具体背
景的考量因素，说明公司设置不同维度考核指标的依据及合理性，各期业绩考核指标是否保持可比性，是否符合 上市公司股权激励管理办法》的相关规定。
回复：

一、新能源产业长期发展向好，但面临短期阵痛

一）新能源汽车和储能是构建绿色、清洁能源体系的重要组成部分

全球对于传统能源向清洁能源转型已达成共识，中国、欧盟、美国等世界各主要国家和地区纷纷制定了促进新能源发展的相关政策，推动碳达峰、碳中和，人类社会向清洁能源发展趋势日渐明朗。

新能源汽车和电化学储能是构建绿色、清洁能源体系的重要组成部分，对加快推进实现（ 双碳”目标，推进向清洁能源加速转型具有重要作用。交通运输行
业向新能源转型是实现碳减排的重要手段，推动运输工具装备低碳转型，大力推广新能源汽车，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比，对实现交通运输行业能源的绿色、清洁意义重大；在大力实施可再生能源替代，加快构建清洁低碳安全高效的能源体系的过程中，由于新能源发电相较于传统能源存在不稳定、不均衡的特点，电化学储能是构建新能源占比逐渐提高的新型电力系统、推动清洁电力资源大范围优化配置不可或缺的重要环节。

近年来，国务院及发改委、工信部、财政部、科技部、生态环境部等多个部委统筹规划，研究、制定并陆续出台了一系列引导、支持、规范新能源汽车、储能和电池回收产业发展的规划和管理政策，为产业的健康发展统筹谋划，形成了良好的外部政策环境。

二）新能源汽车和储能未来发展空间广阔

随着能源转型、以及支持政策持续推动、技术进步、消费者习惯改变、配套设施普及等因素影响不断深入，全球新能源汽车市场将继续保持快速增长，并将带动动力电池行业的高速发展。根据 GGII 数据，2023 年全球新能源汽车销量为
1,510 万辆，2017 年到 2023 年年均复合增长率为 49.8%，全球汽车电动化渗透率
也由 2017 年 1.4%增长到 2023 年的 16.3%。新能源汽车产业的增长有效带动了
动力电池产业的迅速发展，2023 年全球动力电池出货量为 860GWh，同比增长25.6%；随着全球新能源汽车产业快速发展，动力电池出货量即将迈入（ TWh”时代。GGII 预计 2030 年全球新能源汽车渗透率将达到 50%以上，仍有很大发展空间。

随着传统能源向清洁能源转型成为全球共识，以风电、光伏等清洁能源替代化石能源的革命正在加速到来，而新能源发电相较于传统能源存在不稳定、不均衡的特点，从而催生了发电侧和电网侧储能快速增长的需求（ 包括可再生能源并网、电力调峰、系统调频等），储能产品应用的普及将有助于绿色能源的广泛利用，市场发展潜力巨大。在用电侧，储能主要用于电力自发自用、提升供电可靠性、峰谷价差和容量电费管理等，随着储能产品安全性、稳定性等性能的提高和用户满意度的提升，工商业、家庭等用电侧储能需求快速增长。根据 GGII 数据，2023 年全球储能锂离子电池出货量为 225GWh，同比增长 50.0%。未来，随着“双
碳”目标下电力清洁化加速带来储能需求持续增长、国内外对储能领域政策实施力度的加大，储能市场将继续保持快速发展。

三）产业发展受到两大阶段性因素冲击

2020 年以来，我国新能源产业实现了跨越式发展，磷酸铁锂材料行业也快速发展，但在此过程中也积聚了一定风险，比较突出的问题是碳酸锂价格暴涨至历史高位，以及产业链内企业及新进入企业跟风扩产导致的产能过剩风险，具体分析如下：

1、碳酸锂价格剧烈波动

2020 年以来，随着新能源汽车和储能市场的高速增长，锂电池需求旺盛，导致碳酸锂原材料供应紧张，价格大幅上涨。根据上海有色网数据，电池级碳酸锂
含税）价格从 2020 年月均价低点约 4 万元/吨，持续大幅上涨至 2022 年 11 月
均价约 5……
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