公告日期：2024-04-19

大连德迈仕精密科技股份有限公司

2023 年度董事会工作报告

报告期内，德迈仕全体董事遵守《公司法》《证券法》等有关法律法规及《公司章程》《董事会议事规则》等有关规定，勤勉尽责，积极维护公司及股东的利益，切实履行股东大会所赋予的职责，规范运作，科学决策，努力推进全年重点工作计划，确保各项工作能够有序开展，现将德迈仕董事会 2023 年度工作情况汇报如下：

一、公司经营管理工作

（1）市场及产品开发

报告期内，德迈仕深挖客户需求，积极开拓新客户、新产品，新增销售收入7,051 万元，其中动力系统零部件销售收入同比增长 16,50%，车身及底盘系统零部件销售收入同比增长 13.54%，6 款产品销售金额过千万级别，公司营业收入创
历史新高。最近 3 年（2021 年至 2023 年）新能源汽车产品复合增长率约 51%，
氢能源产品金额超过 400 万元。公司新开拓客户 13 家，新增在手订单 4.1 亿元，
其中用于新能源汽车项目产品 1.48 亿元，占比 36.10%，产品在氢能转换系统、热管理、电驱、涡轮增压、线控转向、尾气排放系统电机、发动机平衡器等系统、领域取得一定成果，海外市场开拓工作在韩国、墨西哥等国家取得一定进展。
目前德迈仕已为博世（Bosch）、爱信精机（AisinSeiki）、马勒（Mahle)、马瑞利（Marelli）、舍弗勒（Schaeffler)、纬湃科技(Vitesco Technologies)、丰田织机、德昌电机（Johnson Electric）、万都博泽、LG、费尼亚德尔福（PHINIA）、斯泰必鲁斯（STABILUS）、联电、蜂巢、深圳兆威、威灵汽车、意沃汽车、贝德凯利、烟台首钢等客户提供新能源汽车相关零部件，据公司了解新能源汽车产品最终使用客户包括特斯拉、比亚迪、大众、丰田、本田、理想、蔚来、小鹏、小米、长安、吉利、奇瑞、五菱汽车、问界汽车、上汽荣威、上汽智己、PSA 集团（标致雪铁龙集团）。除纯电、混电乘用车用零部件及工业精密零部件外，公司积极拓展氢能源汽车零部件业务，氢能源汽车传动系统中的节气门轴项目已经量产，客户为纬湃科技(Vitesco Technologies) 。报告期内，氢能源燃料电池空
压机零件项目已成功进入量产阶段，客户为博世（Bosch），该项目产品用于氢能源燃料电池电子空压机中；氢气密封罐二级减压活塞轴项目共四款产品，处于试样阶段，客户为未势能源科技有限公司，该项目产品用于储气罐活塞中；氢能源燃料电池堆系统零部件项目客户为博世（Bosch），该项目产品于 2023 年 11月末已提供符合客户要求的样品，上述产品均最终用于氢能源商用车中。

报告期内，a）新增量产产品 90 余款，其中用于新能源汽车项目产品 19 款、
汽车平台项目 14 款、非汽车行业产品 3 款；新能源汽车产品中多款最终用于本田汽车、丰田汽车、长安汽车、吉利汽车、理想汽车、问界汽车、小鹏汽车中；公司多款电动汽车驱动电机主轴，具有工艺水平强、同轴度及精度高、产量大、快速响应等优势，最终用于本田汽车、问界汽车、上汽荣威中；多款平衡器总轴、平衡器单元、链轮总成以及进/排气轴套用于发动机系统中，最终直接用于大众汽车及路虎汽车中；多款喷油器零件作为核心零件最终用于理想汽车增程器中；2 款雨刮轴用于长安纯电汽车中；1 款丝杠用于新能源汽车电子助力刹车系统中，属于平台项目，最终用于特斯拉、理想、大众等汽车中；1 款丝杠用于电动尾门
系统中，2 款刹车系统轴分别用于 ABS 系统中(制动防抱死系统)及 ESP 系统中
（电子车身稳定系统），最终均用于小米汽车中；1 款电动汽车驱动电机主轴最终用于理想汽车 mega 车型中。b）新增定点产品近百款，其中用于新能源汽车项目产品 30 款、汽车平台项目 27 款，新能源汽车产品中多款最终用于特斯拉、丰田汽车、奇瑞汽车、上汽荣威中；6 款减速器零件及多款刹车系统轴用于动力系统 EMR4（第 4 代全集成电动车桥驱动平台）中；5 款电子防侧倾控制系统(eARC)零部件，最终用于路虎汽车中；3 款轴类产品，最终用于丰田 TNGA 平台项目中；2 款电动汽车轴用于电动汽车第二代电驱系统中；1 款高压泵件最终用于上汽通用五菱插电混动汽车中；1 款高压泵件及柱塞件均最终用于长安汽车平台燃油喷射系统项目中；1 款电子助力转向系统轴，最终用于阿维塔汽车中；1 款法兰用于电子助力转向系统中；多款激光雷达驱动马达轴最终使用客户包括蔚来汽车、小鹏汽车等；非汽车零部件产品中，3 款销子用于工业机器人减速机中；1 款电机马达轴用于高端医疗电动病床中，上述产品均处于定点阶段。c）研发产……
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