安达维尔300719，总股本1.68亿，流通股本4200万，2017年11月9日上市，11月20日开板，最高价36.06元，目前25.93元，总市值43.56亿。

安达维尔致力于航空机载电子设备维修业务，是一家集航空机载设备研制、航空机载设备维修、测控设备研制、飞机加改装、信息技术和航材贸易等业务为一体的航空技术解决方案综合提供商。

公司为军方、商业航空、通用航空及航空制造企业等用户提供系列化航空产品及相关技术保障的解决方案,综合实力处于行业领先地位。

一、行业前景

1、随着经济的发展，飞行已经日益成为一种主流的出行方式，经济一体化也在不断推动航空物流产业的发展。

2、我国作为全球人口最多、经济增长速度最快的国家之一,民航运输业近年来大部分时间里一直保持着10%以上的速度增长。

3、军民融合已经上升为国家战略,这将为民营资本进入军品配套市场提供历史性机遇,竞争性采购等具体政策的推进落实也为军民融合发展提供了具体的操作路径。

4、随着低空空域放开政策的出台,未来通航市场将迎来井喷,这将对安达维尔通用航空机载设备维修、飞机及直升机加改装、航材贸易等业务的发展带来增量市场。

二、公司亮点

1、安达维尔已具备研制抗坠毁生存率达95%的航空座椅的能力，公司的该项技术达到世界水平。公司自2006年成立就开始了直升机座椅抗坠毁技术的研究和开发,并先后完成了20多种型号直升机抗坠毁座椅的研制和生产,大量应用于多型军用直升机,包括抗坠毁驾驶员座椅、机械师座椅、乘员座椅等。在民航座椅研制领域,公司在座椅轻量化和舒适性方面积累了一定的研制经验,具备为多种型号直升机和飞机研制座椅的能力，公司的机载设备维修业务获得了中国CAAC，美国FAA，欧洲EASA维修许可资质。

2、在民航运输领域,公司可维修的机型基本覆盖了波音和空客主要机型以及其他干线,支线的主要机型.公司已具备对30余种机型,近2,000个项目,15,000多个件号机载电子设备, 机载机械设备的维修能力。

3、无线电测高、无线电测向领域均居于国内领先地位,无线电罗盘及无线电高度表产品具有技术优势。公司自主研制的小型数字化无线电罗盘、无线电高度表模块,引进了软件无线电技术,广泛采用数字处理技术,降低了产品的体积,减轻了产品的重量,实现了产品的标准化、高集成度设计,处于国内领先地位。

三、相关上市公司对比

海特高新，主营航空维修，总市值84亿，16年净利润4000多万。

安达维尔，主营机载设备维修，总市值44亿，17年预计净利润在9000-10000万。

如果按海特高新的估值，目前应该在160亿左右，有近3倍增长空间。各位老铁们，你觉得呢？