庄家睡觉乃悠哉，尔等卖出尽瞎掰。
莫道人家等配送，智者稳坐钓鱼台。

爱乐达国之重器；公司致力于民用飞机零部件、军用飞机零部件制造、机械零部件、模具、机电设备、电子元器件、成套电缆及电缆线束总成的设计、制造、销售;地面设备的研发、制造、修理、技术服务及销售；飞机零部件的特种检测、理化试验及热表处理；货物及技术进出口。公司所属行业为“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”之“C3741”和C919、J20、J10等飞机制造。目前，公司参与多种型号涉及3600余项航空零部件的配套研制生产。
我国军费占GDP比重少于2%，往后增长的空间较大。2016年我国军费预算9,543.54亿元,增速7.6%,较上年增长了近700亿元。中国航空研究院《2017-2035年民用飞机中国市场预测年报》中预测,到2035年末，中国航空公司客机机队规模将达到7600架，其中大型喷气客机5800，支线客机1000架；货机机队规模将达到723架；直升机99架。另外，2017-2035年间，中国需要补充各型民用客机5838架，其中大型喷气客机4888架,支线客机950架。不仅如此，还有军用各种型号的战斗机、预警机、反潜机、侦察机、直升机等，因保密原因而无法统计其数量。
爱乐达未来的业绩不可估量
大飞机C919试飞成功后首次获得订单就有730架；军用战机保密不好估量。业内人士透露，C919到目前的订单已经陆续增加到900架，若出口数量还不好估计。目前，爱乐达需要生产的各类飞机零部件计划排得满满的，技术人员和工人加班加点无法休息。 再加上军用飞机的零部件，如：预警机、大型运输机、轰炸机、反潜机、各种型号的战斗机（J20、J10等）的零部件。
爱乐达二季度才上市，业绩一直上涨，这都得益于我国军机和民用航空客机的硬性庞大需求：公司今年二季度归公司净利润增长215.77%；三季度归公司净利润增长168.8%，2017年报亦会大幅增长。爱乐达刚上市不久，高送转预期是肯定的。
爱乐达位于西部四川成都地区军工战略要地，是便于国土防御的绝佳位置。
据最新调研；爱乐达公司正在努力扩大产能，公司将越做越大。
根据我国军民航空领域的硬性需求，公司未来的发展前景将不可估量。
爱乐达紫气东来（古风）2017.12.13
（择自曹行虎评论）