6月8日北斗时空研究院等5家技术服务机构共同发起成立了“北斗车联网认证服务平台”，作为平台服务成果，平台以联盟认证的形式在活动现场发布了首批高精度北斗芯片、终端和使用单位认证目录。多家权威技术服务机构组建的这一认证服务平台堪称车联网技术服务领域的“国家队”。平台首发认证成果，标志着北斗具备优势的高精度技术服务体系已经成熟，以北斗相关芯片模组技术为核心，在汽车车、摩托车和末端配送车各领域都将实现每年百万级以上的应用普及，这是我国北斗地面应用的里程碑事件。

认监委刘卫军副主任在活动现场介绍说：北斗是国家战略，也是满足人民美好生活需求的民生工程，国家认监委会同有关方面积极推进北斗车联网检测认证体系建设，支持北斗车联网认证联盟发挥检测认证平台作用，保证北斗应用产品及服务质量，推动北斗的市场化和国际化。在活动现场，中国质量认证中心主任陆梅代表北斗车联网认证联盟介绍了“北斗车联网认证服务平台”并公布华大北斗芯片、福田商用车、长安乘用车、大长江摩托为代表的“首批北斗车联网产品认证企业名单”。

据陆主任介绍：“目前与10米级GPS芯片价格相当的高精度北斗芯片已经能够支持厘米级的静态服务，北斗高精度服务在车联网领域普及应用的技术条件业已成熟。为此，认证联盟组织航天五院、中检集团等单位，对高精度北斗芯片、终端和使用单位进行了首批技术认证。随着认证服务平台工作的开展，将有更多北斗车联网生态企业获得联盟认证，认证目录的持续发布将为相关企事业单位采用北斗车联网相关产品提供信任背书，为相关市场监管提供采信依据。”

北斗车联网认证服务平台，是由北斗时空研究院牵头，联合中国合格评定国家认可中心、中国质量认证中心、中国网络安全审查技术与认证中心、中国计量科学研究院等单位共同发起的联盟型技术服务平台，这个平台整合了北斗时空基准、质量认证、信息安全、合格评定等公共技术服务能力，为北斗车联网产业化和全球化发展提供一站式技术服务，这将有效推动北斗车联网在中国的应用普及，为2020年北斗全球组网和应用奠定基础。

国科微凭借高性能北斗导航芯片GK9501名列其中。

国科微自2015年布局物联网芯片市场，开始在北斗定位方面发力。此次获认证的产品GK9501是一款高集成度北斗导航芯片。该芯片采用了射频基带一体化设计，具有高性能、高集成度、低功耗、低成本等特性，提供灵活的软件接口，大幅减少了用户的开发周期。目前，GK9501已形成规模量产，其产品性能受到客户一致肯定。此次荣获“首批北斗车联网产品认证示范企业”，充分表明国科微高性能北斗导航芯片应用技术已经成熟，多模芯片和模组稳定、可靠，可很好的满足车联网产品需要。

据了解，“十三五”期间，北斗车联网认证联盟将加快推动北斗车联网终端成为机动车的前装标准配置，力争汽车、摩托车、共享单车规模化地接入北斗位置网、接入移动互联网，借助大数据全面提升我国道路交通管理和出行服务能力。巨大的应用空间，为北斗车联网产业的发展带来了难得的机遇。