厦门地铁3号线创“深海换刀”新纪录:施工采用底部涂刷两道高渗透环氧防水涂料,面部
厦门地铁3号线创“深海换刀”新纪录:施工采用底部涂刷两道高渗透环氧防水涂料,面部喷涂3至5遍单组分聚氨酯防水材料等,保证了车站施工质量。重点关注环氧防水材料、聚氨酯防水材料类股
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