证券代码：300643 证券简称：万通智控
万通智控科技股份有限公司投资者关系活动记录表

编号：2022-002

投资者关 √ 特定对象调研 □分析师会议

系活动类 □媒体采访 □业绩说明会

别 □新闻发布会 □路演活动

□现场参观

□其他（请文字说明其他活动内容）

招商证券、华西自营、中欧基金、招商自营：谭石投资、中晟博时、
参与单位

塔基资本、中金公司、考铂资本等

时间 2022 年 5 月 26 日

开会方式 电话会议
上市公司
接待人员 董事会秘书：俞列明先生

本次投资者关系活动的主要内容如下：

一、董事会秘书俞列明向各位调研人员介绍万通智控的基本情况。

1、公司历史回顾和定位：

 1970 年开始做气门嘴，2017 年深交所上市。

 现在对公司的定位：以传感器为基础，以通讯技术为核心，以商用车车队管
投资者关 理系统为切入口的车联网平台服务商。

 理由：公司有 50 年做气门嘴的生产销售经验，从 2007 年开始研发 TPMS 传
系活动主 感器，15 积累的传感器技术使得产品在欧美后装市场得到认可。21 年，基
要内容 于 Micro.sp 技术研发的 PPM 传感器、T-BOX 和管理软件应用于商用车车队
管理系统，得到了亚马逊、可口可乐、普利司通、固特异等世界一流商用车
车队的认可。后续将围绕车联网平台服务商的定位为行业的发展提供助力。
2、公司当前业务：

1）车联网远程信息管理系统。该系统由各类车辆传感器、T-box和管理软件
组成，并以通讯方式传输给T-box.T-box作为车辆通讯管理平台，在收集各类数
据后传输给管理软件，经过分析计算后呈现在车辆终端或数据后台。万通开发的

车联网远程信息管理系统的核心优势在于使用Micro.sp技术，实现了信息通讯中各类传感器射频通信的超低功耗。低功耗有利于延长传感器使用寿命，并通过减小电池实现产品微型化，为客户安装带来便利。

2）TPMS 传感器及配件。公司是国内最早研发 TPMS 传感器的企业，拥有完
整知识产权和核心技术，现已成功开发乘用车、商用车、摩托车等各类 TPMS 产品，出货量位居全国前三。经过十多年的耕耘，公司针对欧洲、北美 、境内等不同市场开发出多款不同功能和种类的可编程 TPMS 传感器，覆盖全市场 95%以上车型，并在使用终端实现传感器在线升级。针对后装市场 TPMS 传感器需专业工具编程才能使用的痛点，开发出行业内首个基于近场通信的传感器，通过手机、平板、PC 可以对其进行直接编程，具备编程速度快 、抗干扰、体验好、 操作简单等优点，在欧洲冬季胎的应用上突显其优势。

3）商用车解耦管路系统。该系统用于连接车辆发动机和尾气后处理系统，主要作用是吸收并减缓发动机振动、在650℃的高温下 实现发动机排气通路。目前是全球唯一拥有带状缠绕焊接软管的气密解决方案生 产商。今年4月，中国重卡销量同比下降了70%多，对我们有影响，但影响可控。主要原因是去年以国五标准为主，今年全是国六，标准升级有利于我们扩大市场份额；而国六单价也要高于国五。

4）气门嘴及轮胎用品。使我们的传统产品，市场也比较稳定，作为 TPMS
的结构件也为产品质量提供了更好保障。
二、互动交流环节：
1：车联网业务的空间有多大？
答：我们的切入口是商用车车队管理系统。商用车不同于乘用车的是，乘用车以运人为主，一般都自己开车；商用车以运货为主，一般都请人开车 。从全球来看，商用车的运营主要以车队的方式进行，为了车辆调配和安全运行、车辆维护和驾驶员忠诚履职，商用车车队一般都需要引入系统进行管理。去年，中国重卡销量
是 139 万台，美国是 46 万台，欧洲 28 万台左右。按这个量预计，全球重卡保有
量应该在 1500 万台上下。从车队管理系统来看，各种不同的传感器、T-box 加上管理软件，根据国外研究机构预测，到 2027 年，市场空间会有 500 亿美元。2：车联网传感器订单目前达到一个什么级别，后续的持续性如何？
答：我们在去年年报中披露了车联网传感器的出货量，大概是 26 万只。由于欧美从去年开始将商用车 TPMS 列为强标，我们也顺势切入了商用车前装市场，后续应该会比较乐观。
3：今年对于去年增量大概有个什么样的级别？
答：取决于销售团队的努力，我们当然希望是越多越好。现有客户现有车辆的保有量很大，新开发的客户也在增加，所以后续销量应该会比较可观。
4：对商 用车车队管理系统的硬件而言，车厂是倾向于一家供应商还是多家 供应商？
答：商用车车厂也不同于乘用车车厂，由于客户集中，一般都是订单生产、个性化定制，买家的地位往往强势于生产厂家。而对于车队所有人来说，一个车队可以有多种车型，但管理软件用的肯定是同一套系统，因此，一家供应商还是多加


供应商取决于这些硬件能否和管理软件相适配。

5：TPMS 市场的长远规划是什么？

答：在 TPMS 市场，相对于森萨塔、大陆这些全球主要供应商，万通还是后起之
秀。通过多年努力，我们在欧 美售后市场的份额将 近 8%，我们希望通过提供更
好的产品去占据更大的市场份额。对于国内市场，3-5 年后将迎来替换期，届时
我们的产品一定也能得到国内客户认可。在前装市场，我们在长安、上汽通用都
有供货，摩托车 TPMS 也进入了春风等车厂。现在的出货量已位居全国前三，后
续一定会随着市场的发展而往前走

6：PPM 产品这块会不会有新的竞争对手进来？护城河是在哪？

答：在 PPM 传感器上，我们拥有自己的技术团队和专利保护，技术优势还是比较
明显的。

7：公司国内车联网市场开发进度？

答：商用车车队管理市场，国内 也有很大的需求，像 顺丰、“三通一达”这些大
的物流公司。我们目前策略是先把国外客户服务好，找准行业内的痛点，做好解
决方案，然后根据国内市场需求适时推进。

8：对公司未来的展望？

答：公司定位是车联网平台服务商，核心是通讯技术。我们会先把商用车车队管
理这块市场做起来，然后以通讯技术为依托建设车联网平台，把各种车用传感器
企业集聚到平台上来，为汽车行业的发展注入活力，为广大车主带来福利。

附件清单 无

日期 2022 年 5 月 26 日下午