3月1日中午收盘前，三超公司在答复投资者问题时说：“租赁厂房目前已开始逐步投产。”这可是一个实实在在的一大利好消息。
为什么这么说，听我下面给你解释。
我在1月18日发贴《三超新材2018年业绩及股价预测》中，曾推算：2017年，全年金刚石线销售量约为125万公里，主营业务收入约为33390万元。但是2月28日，三超业绩快报显示：主营业务收入为28392万元，净利润为8667万元。由此推算，2017年金刚石线销售量约为105万公里，每万公里金刚石线的净利润为82.54万元。
三超在2017年12月底，租赁厂房投产前的月产能为30万公里，年化产能就已经达到360万公里。租赁厂房的规划设计产能是300万公里/年，现租赁厂房目前已开始逐步投产，如按中性评估，2018年约可贡献150万公里产量。这样，三超2018年产销量将达约510万公里。
2017年，金刚石线的价格总体是下降的，但三超3-4季度的净利润率却大幅提高，这其中的原因，一是产量扩大后的规模效应，二是募投项目投产后，产品结构优化，新产品价格提高。正如公司今天答复投资者问题时说：“相同规格产品总体看不存在提价可能，当然更细线径的产品，比如65线、60线相比70线售价会更高，因此产品结构的调整也会对产品均价带来正面影响，”。就2018年来说，三超每万公里金刚石线的净利润率具有不确定性。这里，我们不妨先暂按2017年全年的净利润率来推算，则三超2018年全年净利润将达到约42097万元，折每股收益8.10元。如保守估算，打8折，三超2018年净利润将达到约33678万元，折每股收益6.48元。
当然，以上是初步估算，到年底是不到预期？还是超出预期？还有待我们逐个季度加以跟踪观察。