证券代码：300547 证券简称：川环科技
四川川环科技股份有限公司

2022 年 9 月 15 日投资者关系活动记录表

编号：2022-015

√特定对象调研 □分析师会议

□媒体采访 □业绩说明会

投资者关系活动 □新闻发布会 □路演活动

类别

√现场参观

□电话/网络会议

参与单位名称及 中邮证券：吴迪 西部证券：王艺伟

人员姓名

时 间 2022 年 9 月 15 日上午 11：00

地 点 公司二楼会议室

上市公司接待人 董事/董秘：张富厚 新能源车项目经理：黄小娇
员姓名 证券事务代表：周贤华

一、现场签署调研承诺书。

二、介绍公司的基本概况、历史沿革、主营业务、客户
群体等，在现场提问互动之后参观现有老厂区部分生产车
间、尼龙管路生产车间、新厂区 102 车间和 103 车间施工现
投资者关系活动 场。

主要内容介绍 三、提问互动的主要内容

1、公司目前的客户构成情况是怎么样的？

答：目前公司传统燃油车客户有：一汽大众、上汽大众、
比亚迪汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车、广汽、长安
福特、长安马自达、上汽通用五菱、东风汽车、日本三菱、

奇瑞汽车、北汽等。

新能源汽车客户有：比亚迪、广汽埃安、五菱 Mini、哪
吒、北汽极狐、长安新能源、金康赛力斯、威马、蔚来、吉利领克、吉利极氪、东风岚图、理想汽车等。

2、公司旗下产品都可以应用到新能源汽车哪些细分领域？

答：公司生产的系列产品可以应用到新能源汽车动力系统、制动系统、空调系统、车身附件系统等，其中动力系统（电池、电机、电控等）的冷却管路使用量最多。

3、公司老厂区的产能和新厂区产能是怎么样的？

答：公司目前生产分为两块，一块是老基地这边，共有
6 个分厂，还有 1 个全资子公司，总产能约 10 亿元。公司新
建的 101 和 102 车间已经投产，产能正在持续“爬坡”中，这两个车间满产的话产能约 10 亿元。公司规划建设的 103车间已经完成规划设计，已经开始厂房基础工程（孔桩）建设。104 车间正在进行设计优化和完善相关手续。

4、公司有生产尼龙管路吗？尼龙管的客户有哪些？

答：公司建有专业生产尼龙管路工厂（车间），拥有汽车多层复合尼龙软管等生产技术，同时与尼龙管原材料厂家汇通材料进行了战略合作。公司尼龙管路产品以单独或者橡胶管+尼龙管路相结合的集成化、总成化供货，配套使用尼龙管的客户有比亚迪、赛力斯、埃安等。

5、有报道说今后汽车上使用尼龙管路有替代橡胶管路的趋势，公司对这一块怎么看？

答：我们认为尼龙管不可能完全替代橡胶管，两者会长期共存。橡胶管和尼龙管各有各的优缺点。从生产方式来看，尼龙管为直接向材料厂家采购颗粒原料进行直接加工，而橡胶管路是根据配方设计，混炼胶料进行生产，更好满足需求，


技术自主可控，尼龙管工艺技术要求来说较橡胶管低一些。
从应用角度看，橡胶管减震降噪，柔软性、密封性好等优点，
尼龙管自身材料特性，具有刚性强，减震差等缺点。我们这
两种管路均可以生产，根据主机厂对车型的不同设计要求，
确定采用橡胶管、尼龙管或橡胶管+尼龙管的模式。目前市
场上，以比亚迪汽车为例，采用以橡胶管为主+尼龙管的集
成方式供货，有效利用各自的优势互补，综合性能更优。无
论是尼龙管还是橡胶管，公司均具备相应的自主生产能力和
两者相结合的总成化、集成化供货能力，具备明显的优势。
6、公司进入主机厂配套之前，会有准入认证吗？

答：首先进入主机厂的配套体系之前，公司需要通过汽
车行业的认证，如 16949 体系、VDA 6.3、14001 体系、18001
体系等通用认证，通过上述体系认证之后还需要通过主机厂
的准入体系审核，而各大主机厂的体系认证不完全一样，均
需按照主机厂的标准要求审核。通过主机厂的审核之后才能
参与主机厂新车型相应零部件的招、投标，中标之后才能参
与相关部件的正常开发与合作。

附件清单（如有） 无

日 期 2022 年 9 月 15 日