全志科技发布T7汽车智能座舱处理器车规（AEC-Q100）平台
全志科技已经发布了T7 Linux 360环视SDK和T7 Android 7.1版本，预计8月份会有整机在后装市场量产，年底前装整机批量
珠海全志科技股份有限公司（Allwinner Technology；股票代码：300458）官网消息，在日前举行的CES Asia 2018上，其正式发布了针对数字座舱的车规（AEC-Q100）平台型处理器T7。该款处理器专门针对新一代智能座舱打造，可以满足信息娱乐系统、数字仪表、360环视系统、ADAS、DMS、流媒体后视镜、云镜等多个不同智能化系统的运行需求，让车企仅仅凭借一款芯片，就可以实现上述产品的开发，从而很好地帮助整车厂降本增效，同时提升座舱电子产品的可扩展性。来自QNX、地平线、兴民智通、宏景电子等企业的相关负责人出席了此次发布会。
产品特点
T7早在2017年就完成了IC开发，该款芯片从VF设计、工艺、到封测，完全符合AEC-Q100 Grade3规范，是第一颗通过车规认证的国内自主平台型SoC芯片，这标志着全志和中国芯IC设计能力上升到一个新的台阶。芯片CPU采用了Hexa-core A7，GPU用的是Mali-400 MP4，并且支持行业内最先进的1080P60 265编解码，和MIPI & LVDS & RGB等多种显示接口。
作为平台型SoC，T7具备很强的兼容性，不仅能支持当前智能座舱主流产品形态的研发需求，还能够适配Android、Linux、QNX三种不同的车载操作系统，助力不同的合作伙伴快速推进产品量产。以娱乐中控为例，在全志科技看来，未来中控将呈现交付扁平化、多屏异显、多功能融合的发展趋势，因此基于T7处理器，全志科技已完成这方面的方案研发。
T7娱乐中控已经实现了双屏异显，同时可支持导航、360环视、DVR、DMS、ADAS等多项功能融合，内置3路模拟MIC输入，高性价比支持语音交付。目前搭载T7处理器的Android 7.1车机SDK版本已经发布。全志科技将支持宏景电子、武汉蓝星科技等公司研发Linux和中国操作系统的车机方案，并将在8月底将发布全功能的Linux SDK版本。T7中控整机7月份将会在后装大批量，年底在前装车厂大批量。
在仪表方面，由于T7支持3D open GL ES2.0、2D硬加速引擎、图像旋转（旋转度数：V/H/0/90/180/270）、300M pixel/sec、和1080p分辨率60fps帧率的高清显示，不仅可以使液晶仪表更稳定、灵敏，还可以营造酷炫的3D效果，很好地顺应了当前仪表发展趋势同时获得了QNX的大力支持。据胡东明透露，基于该芯片的T7 Linux仪表SDK版本目前也已经发布，8月底全志科技会发布T7 QNX仪表SDK版本，会大幅提升合作伙伴的开发效率和降低整机成本，而今年年底，全志科技的T3 QNX仪表产品有望率先在车企量产。
在ADAS和DMS方面，T7内置加速模块EVE，针对车辆的检测比单核A7快20倍，并伴随功耗大幅下降。内置双ISP则可以支持HDR，实现数字宽动态、3D降噪等功能。该领域，全志科技与地平线战略合作，第一阶段基于T7内置地平线的算法方案，打包提供给客户，应对辅助安全市场，大幅降低ADAS方案的研发和整机成本，目前已有前装整机开发中，预计年底进入大批量。而对于更高阶的ADAS系统，全志科技和地平线也制定了相应的技术路线，即“T7+地平线AI芯片和算法”，来满足市场不断提升的技术要求，该方案预计2019年开发完成，2020年推向市场。
此外，基于T7处理器全志科技推进较快的产品还有360环视解决方案，国内大多数算法厂均Design in。该方案中，得益于T7的4路1080P 360 3D全景处理能力，同时支持数字高清传输和AHD接口、内置双ISP、可快速冷启动、2s显示环视启动等亮点技术，可以实现3D高清360全景影像，同时保证系统低时延、快启动。
供货与报价
目前，全志科技已经发布了T7 Linux 360环视SDK和T7 Android 7.1版本，预计8月份会有整机在后装市场量产，年底前装整机批量。