请问,中国通号研发的全球首套时速350公里高铁自动驾驶系统,对公司的驾驶仿真系统
【问】请问,
中国通号研发的全球首套时速350公里高铁自动驾驶系统,对公司的驾驶仿真系统产生哪些不利的影响? 【答】
运达科技:您好,高铁自动驾驶系统对公司仿真业务影响有限,因为因为自动驾驶不等于无人驾驶,另外随着技术的进步和运营模式的改变,铁路行业会有很多新的工种和岗位的培训需求也将涌现,而且公司目前在信号调度、综合运营、应急演练和智慧培训等方面实现了突破,为后继的业绩增长打下了很好的基础。谢谢您的关注。¶¶2018-07-26 17:30:00 §
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