市盛达电源科技有限公司成立不过11年，职工不过300人，去年敞开胸怀拥抱“苏州斯莱克”，投入巨资研发的全自动圆柱形锂电池钢壳生产线，颠覆了传统电池钢壳工艺，成为全球首创，产品直供特斯拉汽车。
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新乡电池 风驰电击七十春
2019年09月30日 来源：原创 作者： 浏览次数: 121 次
　一张红色旧照，镌刻了新乡电池产业的无上荣光，更璀璨着新乡科技的今天和明天。
　　它几乎与新中国同龄，以中国第一平锂电池隔膜材料、中国第一块可充电池的得意之作，开启近70个春秋的风云之路。
　　它伴随着改革开放，闯过一个个激流，涉过一片片险滩，铿锵迈入新时代，实现跨越式发展。
　　数据显示：目前，我市拥有锂离子电池年产能约50亿瓦时、各类电池正负极材料年产能11万吨、锂电隔膜年产能近2.8亿平方米、电解液年产能2.6万吨、电池壳及组件年产能10亿只。2018年，全市电池及相关产业53户“规上”企业主营业务收入同比增长19.4%。
　　全国电池看新乡!从关键材料到核心配件，从电芯、电池组到固体锂电池、氢燃料电池，再到电池循环回收，这一长长的产业链，不仅让新乡赢得了“中国电池工业之都”的美名，更不停地刷新世界关注的目光。
　　从“中华”牌到“蛟龙号”
　　“能造桌子椅子，能种粮食，还能造纸，但是，一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能制造。”一代伟人的急迫，催逼着百业新生。
　　那一年，中国第一个“五年计划”出台。位于新乡的七五五厂，由公私合营转为地方国营，“中华”牌电池来到了世界。
　　彼时的6年前，物资匮乏到什么程度?“连老百姓照明使用的手电筒也没有。”曾担任过市电池厂厂长的宋二虎说，为解决中原乃至中部地区民生问题，共青团平原省委出资创建了电池厂。
　　市电池厂的前身是由3个分厂组成的，分别是东厂(在饮马口)、北厂(在大北街)和西厂(在石榴园)，主要生产的电池品牌是“金猫”“五四”等，电池还出口支援朝鲜、越南。
　　1958年，全厂电池年生产总量达到1亿多个，随后又涨至2亿多个，电池厂工人增幅一倍，达到2000多人。1964年下半年，位于南干道(现金穗大道)的厂区新址建造完成，正式投产。
　　上世纪80年代，在大多数工厂还停留于传统的手工作业生产模式时，电池厂研发出密封式机械拌粉技术，不仅解放了大量人力，填补了当时国内的一项技术空白，更为工厂飞跃发展注入了新的活力。
　　此时的电池厂，早已名声大噪。“中华”牌电池成为豫北地区最有名气的电池品牌，获得“全国知名商标”荣誉，产品不仅远销亚、非、拉等国际市场，甚至一度供不应求。
　　就是这个时期，大学毕业的宋二虎进入了国营七五五厂工作，20年后，来到电池厂，6年后，成为河南科隆集团的一员。
　　历史发展有其规律。载沉载浮的新乡电池行业，进入新世纪，迈进新时代，再展雄风。
　　“蛟龙号”写满了新乡电池人奋进的心血。从主动力电源，到辅助动力电源，再到应急救生电源，这一大国重器，最终成功潜入7020米的茫茫大海，“新乡制造”功不可没。
　　“动力电池堪称‘龙芯’，我们为其配套的全套锌银电池，成为世界上容量最大的潜水器蓄电池，还拿下了国家科技进步奖一等奖。”新太行电源股份公司(国营七五五厂)项目经理田伟龙骄傲地说。
　　另一个国字号重大专项——全海深高能量密度高安全性锌银电池项目顺利落户新乡。在宋二虎领衔下，已完成主电池项目，配套电池预计下月完成，全项目明年交工。很快，中国制造的潜水器，将向万米深海挺进。
　　跳出小天地，走向现代化
　　新乡电池名扬天下，足以令人骄傲。但不可否认，10年前甚至更早一些，在这个行业，有的是靠手工作业的小作坊，有的是家族式管理的小企业，虽然“船小好掉头”，但很难做大、做强、做优、做久。
　　从内部看，一些民营企业因家庭关系失和等原因而导致企业衰败，这固然与民营企业家管理知识匮乏、管理水平低下、财务风险控制能力不足、任人唯亲等有莫大的关系,但其实质是公司治理机制的缺失。
　　从外部看，环保治理力度持续加大，新能源汽车替代传统燃油汽车大势所趋，全国多个城市均将新能源电池、电动车上升为战略新兴产业，以至于这个行业逐步分化，在吸引高端人才方面出现互相“挖墙脚”的现象。
　　下好先手棋，才能打好主动仗。成立仅仅10年的“天力锂能”，为何能从一家产值不足亿元的小微企业发展到如今10多亿元产值的中型企业?
　　探寻其中道理，尽管有百条千条，但最根本的还是企业跳出了家族式管理的小圈子，抓住了现代企业治理制度这个关键，扭住了人才兴企、科技强企这个根本。
　　2014年年初，该公司创始人李树群不幸病故。在家庭会议上，一致同意家庭成员退出企业经营管理，选定王瑞庆作为企业未来的领路人，担任企业法定代表人和总经理。
　　王瑞庆上任的第二年，提出“金钥匙计划”，决定分三批次对30多名员工进行股权激励，参与的从公司高管到各部门负责人、营销骨干、技术骨干、生产能手等，基本上做到了新老员工全覆盖。当年，企业利润就从2014年的400多万元增长到1700万元。
　　今年上半年，该企业锂电三元材料需求量继续快速增长，销售订单和出货量4000多吨，同比增长近40%，产值5.3亿元，实现净利润4200多万元，同比增长超过40%。预计全年有望实现产值13亿元、净利润9000万元。
　　前些年，受企业互保影响，我市一些电池企业发展困难。市委、市政府明确指出，必须进一步解放思想，更新观念，毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展，深入推进转型发展攻坚，开展企业成长促进行动，持续推进“个转企、小升规、规改股、股上市”，积极培育大企业(集团)，支持企业通过兼并、收购、联合等方式做大做强。
　　“不找市长找市场”。以“天力锂能”为代表的电池企业，纷纷抢滩“新三板”，在资本市场长袖善舞，一路前行。目前，还有不少企业筹备在科创板上市。
　　敞开胸怀，拥抱“龙头”
　　近70年的风风雨雨，新乡电池风光辉煌过、低谷徘徊过。在新乡人心底，一直深埋着一个“结”，那就是缺乏新能源整车龙头企业的引领。
　　为此，我们孜孜不倦地努力着、奔跑着!
　　初秋，厦门金龙汽车集团股份有限公司副总裁吴文彬一行到访新乡。坦诚热烈间，结出丰硕之果，市政府与厦门金龙旅行车有限公司签订战略合作框架协议。
　　厦门金龙汽车集团是国内知名的大企业集团，一直积极探索氢燃料电池客车等新能源汽车的研发生产，新乡与其战略合作将利于双方实现优势对接、互惠共赢。
　　新能源电池产业是我市四大战略新兴产业之一，位列我市“六大专项”的首位。这足以见证市委、市政府推进新能源电池产业高质量发展的决心和恒心。
　　方向明，思路清，弯道超车成可能。立足实际，面向未来，我市确定了“巩固电池材料优势，提升锂电发展水平，发力新体系电池，突破新能源汽车”的发展思路，以电池及电池材料为核心，以骨干企业为龙头，以三大园区为载体，全力推动新能源电池产业高质量发展。
　　“平煤锂电”来了，其电芯产品今年年初经过国家汽车质量检测中心认证，性能指标达到国内领先水平，与“南京金龙”、奇瑞汽车等企业配套的电池组均已通过工信部公告。更令人自豪的是，企业成为“中国铁塔”第十一届少数民族运动会主会场备电系统唯一电池供应商。
　　“河南锂动”同样出彩，一举进入中国铁塔公司总部供货体系，获得6230万元的采购合同，创造了公司建厂以来储能电池单笔订单总价值记录。
　　市盛达电源科技有限公司成立不过11年，职工不过300人，去年敞开胸怀拥抱“苏州斯莱克”，投入巨资研发的全自动圆柱形锂电池钢壳生产线，颠覆了传统电池钢壳工艺，成为全球首创，产品直供特斯拉汽车。
　　任何技术都有种子期、初创期、成长扩张期，以及衰退期。谁看得准、下手早、下手快，就能捕捉住“大鱼”。
　　高新区先行一步，向着“中原氢谷”的目标，打造“制氢-储氢-运氢-加氢-零部件-装备-整车-公交示范运营”为一体的氢能全产业链生态体系。
　　河南豫氢动力有限公司氢燃料电池示范线、河南豫氢装备有限公司氢能源关键装备、河南普瑞德新能源公司质子交换膜中试线等一批项目顺利落地;氢燃料电池等新技术研发走在行业前列;加氢站、氢能源公交示范线、氢燃料电池检测检验中心申建等工作正在稳步推进中。
　　未来已来。氢燃料电池产业成为我市电池产业的增长极，很快变为梦想。
　　老树发新枝，新树迎蜕变。这两年，在“三大改造”的催化下，新乡电池产业焕发新春。河南锂动、天锂新能源、科隆新能源等企业装备水平达到国内一流，市场竞争力得到显著提升。
　　向着更高更快更强的新征程行进，但愿新乡电池赢得下一个70年辉煌!