证券代码：300213 证券简称：佳讯飞鸿

北京佳讯飞鸿电气股份有限公司

投资者关系活动记录表

编号：2020-08-21-2

特定对象调研 分析师会议

媒体采访 业绩说明会

投资者关系活 新闻发布会 路演活动

动类别 现场参观

其他 （请文字说明其他活动内容）

参与单位名称

金鹰基金：崔晨； 金鹰基金：李海； 广发证券：谢淑颖；人保养老：颜世琳

及人员姓名

时间 2020 年 8 月 21 日 下午 15:30

地点 公司会议室

上市公司接待

董事会秘书：郑文

人员姓名

一、公司基本情况介绍：

公司作为国内领先的“智慧指挥调度全产业链”综合解决方案提供商，自成
立以来持续推进创新技术在行业的应用，加快推动关键技术突破，紧抓行业发展
机遇，充分发挥在交通、国防、政府等领域中的在位优势，目前产品已覆盖铁路
18 个路局、大多数城市轨道交通，90%以上海关关区、海口、张家口、大兴、贵
阳、安庆等机场；参与了“天问一号”、长征五号 B 运载火箭首飞、“神舟系列、
投资者关系活 天宫系列、嫦娥系列”载人航天飞行等项目的通信保障任务；承担了中国人民解
动主要内容 放军建军 90 周年阅兵、国庆 70 周年阅兵通信保障、国庆 60 周年阅兵通信保障、
中国人民抗日战争暨世界反法西斯胜利 70 周年阅兵通信保障、“长城二号”国家
反恐智慧系统项目等。今年以来，国家多次就“新基建”做出重要战略部署，为
中国经济的高质量发展按下了加速键。佳讯飞鸿积极响应国家“新基建”的政策
指引，不断加快推动关键技术突破，持续加强 5G 和“自主可控”应用技术的研究，
深化拓展“智能+”，实现应用智能化、服务价值化和产业生态化，持续提升公司

的市场竞争力和行业影响力，为行业客户和自身增长带来双赢的价值。

2020 年以来疫情的蔓延，一方面给外部宏观经济环境带来较大的压力，也给公司所处的通信行业的发展与建设带来了阶段性的挑战，部分项目的招投标以及订单交付有所延期；与此同时，疫情也在催生各行各业的变革，“新基建”战略快速推进，5G、大数据、物联网、云计算、工业互联网、人工智能等领域投入不断加大，特别是 5G、大数据等新一代信息技术在铁路的加快推进与应用，为公司带来了新的发展机遇与更广阔的市场空间。2020 年上半年，公司实现营业收入
44,688 万元，同比下降 21%；归母净利润 5,934 万元，同比增长 2%；扣非后归母
净利润为 5,458 万元，同比增长 9%；经营活动产生的现金流量净额-923 万元，同比增长 93%。截至报告期末，公司在手订单 7.2 亿元。2020 年第二季度，公司营
业收入 29,296 万元，较一季度增长 90%，归母净利润 8,409 万元，较一季度增长
440%，较好地落实了上半年经营计划。

二、问答环节

问题 1：交通领域营业收入占比超 60%，公司如何看待其发展前景呢？

答：2020 年上半年全国铁路固定资产投资完成 3,258 亿元，超去年同期 38 亿
元。2020 年初，交通运输部计划 2020 年铁路固定资产投资将达到 8,000 亿元。2020
年上半年，中国铁路上海、广州局集团有限公司已经确认调增额度，北京局、武汉局、成都局等集团也已确认即将调整。全年总投资有望超 8,200 亿元，且仍有继续增长态势。此外，2020 年《政府工作报告》中提出增加国家铁路建设资本金 1,000亿元。根据《关于调整和完善固定资产投资项目资本金制度的通知》，1,000 亿元
的资本金增量或将带来 2,200 亿元到 5,000 亿元的总投资增量。2020 年上半年，在
轨道交通领域（包括铁路项目和城轨交通项目），共计有 16 条铁路和 31 条城轨交通线获得批复，涉及到的项目总投资额约 8,924 亿元，其中批复铁路项目 5,350亿元, 城轨交通项目 3,574 亿元。7 月发改委批复《粤港澳大湾区城际铁路建设规
划》，规划建设 13 个城际铁路和 5 个枢纽工程项目，总投资约为 4,741 亿元。近
期中国国家铁路集团有限公司发布《新时代交通强国铁路先行规划纲要》（以下
简称“《规划纲要》”）规划到 2035 年，全国铁路网 20 万公里左右，其中高铁 7
万公里左右，并强调到 2035 年将率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国，实现铁路网内外互联互通、区际多路畅通、省会高效

连通、地市快速通达、县域基本覆盖、枢纽衔接顺畅，网络设施智慧升级，有效供给能力充沛。

无论是铁路投资多年来的稳定增长及相关政策的持续落地，还是普速铁路正向着高速、重载、智能铁路发展，而国有铁路之外，大量的大型企业自有铁路和地方铁路的快速发展，都对铁路通信系统信息化程度提出了更高的要求，为铁路信息化带来了更广阔的发展空间，对指挥调度系统有更加强烈的需求。《规划纲要》提出，提升基础设施全生命周期发展水平，推进设施数字化、智能化升级，自主研发智能综合调度指挥系统以及新一代铁路移动通信系统；以新型基础设施赋能智慧发展，加大 5G 通信网络、大数据、区块链、物联网等新型基础设施建设应用，丰富应用场景，延伸产业链条，统筹推进新一代移动通信专网建设，构建泛在先进、安全高效的现代铁路信息基础设施体系，以推动新一代信息技术与铁路深度融合赋能赋智为牵引，打造现代智慧铁路系统。公司在深耕国有铁路市场的同时，根据大型企业自有铁路客户和地方铁路客户的个性化需求提供具备特色的“智慧指挥调度全产业链”综合解决方案，不断推动公司新技术、新产品在铁路领域的应用广度和深度，使公司产品能够充分满足铁路更安全、更高速以及更智能化的运营需求，为公司业绩的稳步增长提供了坚实支撑。

问题 2：新一代信息技术例如 5G，将为铁路信息化带来怎样的发展空间呢？
答： 5G 低时延、高可靠、大带宽、广连接的特性，催生万物互联时代的到
来。随着 5G 网络快速建设，行业应用市场潜力巨大，而 2B 应用是 5G 技术的最
大亮点之一。铁路的无线通信仍处于 2G（GSM-R）阶段，已经不能满足未来“智能铁路”战略发展需要，加快推进 5G 建设、将进一步推进铁路信息化、智能化和数字化进程。国铁集团会议特别指出要加快推进新一代信息技术特别是 5G、大数据技术在铁路的应用，提高铁路信息化、智能化水平，促进传统产业提质升级。这意味着，随着铁路 5G 的推进，将加速原有产品的升级改造进度，并催生新的应用需求。公司已经完成了 5G 宽带接入模块的硬件研发；参与主编的“综合轨道交
通 5G 应用技术白皮书”就 5G 在轨道交通应用需求、适用于轨道交通的 5G 关键
技术、综合轨道交通 5G 应用等方面做出重要技术引导，是 5G 创新应用领域的权威技术指标；参与研发的《基于 5G 网络的智慧运维平台》荣获 5G 创新应用大赛优秀奖，并都充分印证了在铁路 5G 方面公司的前瞻性以及潜在优势，未来能够在

5G 时代中分享市场快速发展的红利。

5G 在行业的应用主要取决于铁路、城市轨道交通等行业相关技术的发展及行业客户需求等情况。公司也将密切关注行业标准及客户需求，进一步促进相关产品的落地应用。

问题 3：“新型基础设施建设”写入了 2020 年政府工作报告，工业互联网是
新基建的重点领域，在这方面公司有怎样的布局?

答：工业互联网作为新一代信息技术与制造业深度融合的产物，日益成为新工业革命的关键支撑和深化“互联网+先进制造业”的重要基石，对未来工业发展产生全方位、深层次、革命性影响。《关于深化“互联网+先进制造业”发展工业互联网的指导意见》指出，到 2025 年，基本形成具备国际竞争力的基础设施和产业体系，覆盖各地区、各行业的工业互联网网络基础设施基本建成；到 2035 年，建成国际领先的工业互联网网络基础设施和平台，形成国际先进的技术与产业体系，工业互联网全面深度应用并在优势行业形成创新引领能力，安全保障能力全面提升，重点领域实现国际领先。工业互联网是智能制造发展的基础，是推动制造业向网络化、数字化和智能化转型的关键，作为新基建重点发展领域之一，将迎来更大的发展机遇。公司凭借在工业互联网领域的提前布局，成功将工业互联网技术赋能传统行业领域，助力企业乃至整个产业的生产效率提升，实现网络化、数字化、智能化转型升级。在解决行业客户问题及满足行业客户需求的同时，公司开启了全新的市场空间。

报告期内，公司完成了对因联科技的投资，因联科技成为公司参股公司。因联科技是国内较早推出基于人工智能技术的智能运维 SaaS 平台的领先的工业设备健康智能运维服务商，专注于机械设备的在线状态监测、智能预警、智能诊断及运维服务。因联科技通过对石化、船舶、汽车制造、水泥、钢铁等 19 个行业领域的多场景协同效率和产业链优化，为企业降本增效赋能，为流程工业的生产监控、设备管理、工艺优化插上数字化翅膀。此次投资因联科技，进一步扩展了公司在工业互联网领域的参与深度与广度，助力公司构建一个互联互通、智能高效的工业互联网生态体系。

问题 4：请问我国国防领域的主要发展情况以及未来的市场空间？公司有哪些
布局呢？


答：根据十三届全国人大三次会议，2020 年度国防预算依然维持 6.6%的坚挺
增长，达到 12,680.05 亿元。自十八大以来，我国持续推进在国防领域的科技创新，相关政策不断落地，进入实施实质阶段，军工信息化市场空间广阔。国务院印发的《国家信息化发展战略纲要》指出，加快信息强军，构建现代军事力量体系，以积极适应国家安全形势新变化、信息技术发展新趋势和强军目标新要求，坚定不移把信息化作为军队现代化建设发展方向，在新的起点上推动军队信息化建设跨越发展。《新时代的中国国防》白皮书指出，新时代中国国防和军队建设要推动机械化信息化融合发展，加快军事智能化发展，构建中国特色现代军事力量体系。十九大报告提出，确保到 2020 年基本实现机械化，信息化建设取得重要进展；力争到 2035 年基本实现国防和军队现代化，到本世纪中叶把人民军队全面建成世界一流军队。国防现代化进程加快，自主化需求攀升，催生军工信息化更大发展空间。

未来，随着国防信息化的推进与落实，有利于扩大公司产品和解决方案在国防领域的应用空间，公司将获得更多的市场机会和更快速的业务发展。

问题 5：请问公司是否参与了“天问一号”的通信保障？以及历史上公司还有
参与哪些国防领域的项目？

答：公司参与了“天问一号”的通信保障。此外，公司还参与了长征五号 B
运载火箭首飞、“神舟系列、天宫系列、嫦娥系列”载人航天飞行等项目的通信保障任务。公司承担了中国人民解放军建军 90 周年阅兵、国庆 70 周年阅兵通信保障、国庆 60 周年阅兵通信保障、中国人民抗日战争暨世界反法西斯胜利 70 周年阅兵通信保障、“长城二号”国家反恐智慧系统项目等，公司的系统解决方案得到广泛应用，在行业内取得了明显的竞争优势，为我国国防信息化建设持续贡献力量。

问题 6：公司一直以来维持较高的研发投入，2020 年上半年研发投入占营收
12%，公司取得了哪些研发成果呢？

答：2020 年上半年，公司新增已注册和被受理的发明专利 5 项，软件著作权
9 项。公司持续聚焦行业智能应用，依托智能研究院、公司研发团队及外部科研机构，进一步加强以“大、智、移、云、物”为核心的信息技术攻关及 5G 在铁路行业应用的研究，有机融合“飞鸿云”、“飞鸿数”、“飞鸿物联”等基础平台能


力，打造自主可控的技术中台，推动公司新 ICT 技术进步，助力智能创新成果转
化。公司分别在成都、长沙成立研发分中心，依托区位优势，汇集更多 5G、云计
算、人工智能等方面的人才，进一步强化技术研发能力，提升公司核心竞争力。
公司与北京交通大学联合发布了《智能铁路时代 新基建 新通信 新动能》白皮书。
白皮书聚焦新型基础设施建设在铁路行业的应用前景，从应用、网络、平台、终
端等角度提出了实施策略，借助 5G、云计算、人工智能等新一代信息通信技术为
智能铁路发展提供强有力的支撑。

公司构建的北京市首个疫情防控应急指挥系统综合运用云计算、融合通信、
移动通信、视频监控、增强现实、GIS 等先进技术，实现随时随地实时交互通信，
为各级部门决策指挥提供准确、实时、全面、安全的通信信息支撑。

公司的营业线安全管控信息系统入选了科技创新高地中关村国家自主创新示
范区首台套示范项目名单。该系统依托视频监控与分析、云计算、大数据和人工
智能技术，集音视频调度、视频监控、视频会商、GIS 业务、GPS/北斗定位、即
时消息等多种业务功能融合于一体，是公司基于 3GPP 标准推出的国内首创下一代
智能化融合业务的全新产品。

公司全资子公司六捷科技入选北京市首批“专精特新”企业；公司全资子公
司济南天龙融合工务、电务、供电体制新变化，研制开发了“铁路上道作业管理
系统”，通过了国家信息系统安全保护等级三级认证；公司全资子公司航通智能
推出的云卡口一体化智能管理终端，解决了远程管理和维护等传统卡口模式无法
解决的问题；推出的疫情防控系统包括智能卫检机器人和卫检云平台，全面提升
防控工作情况综合分析、系统研判的能力，为海关整体工作决策、实施提供有力
支持。

附件清单 无

（如有）

日期 2020 年 8 月 24 日