固态电池领域又现产业链合作。

　　12月12日晚，欣旺达(300207)与厦钨新能(688778)齐发公告，欣旺达子公司欣旺达动力与厦钨新能达成固态电池战略合作框架协议，双方将就固态电池用系列新能源电池材料研发、量产、市场开发等开展广泛深入合作。

　　根据公告，欣旺达动力将基于厦钨新能提供的新型正极材料和固态电解质等原料，开发高能量密度、高安全性的固态电池，具体包括复合正极离子、电子导电网络构建、高稳定电解质薄膜开发、无锂枝晶高库仑效率锂金属负极开发等，满足固态电池在新能源汽车、储能系统等领域的商业化应用需求。在此基础上，双方还将进一步探讨产业化合作模式，推动固态电池材料的产业化进程。

　　欣旺达与厦钨新能分处锂电产业链上下游，此前已有频繁的业务往来，合作基础良好。2021年至2023年，欣旺达及子公司从厦钨新能采购钴酸锂、正极材料交易金额分别为10.45亿元、10.5亿元、7.46亿元，占相关业务比重分别为41.78%、13.01%、18.34%。

　　在固态电池方面，欣旺达与厦钨新能此前在各自擅长的环节已经进行了大量开发工作，且取得了一定阶段性成果。

　　欣旺达第一代半固态电池已经完成开发，第二代半固态电池能量的电芯样品已经开始中试试验，第三代聚合物复合全固态电池已完成实验室验证，预计2025年完成产品开发；第四代全固态电池还在开发中，预计2027年完成能量密度大于700Wh/kg全固态电池实验室样品制作。

　　厦钨新能则主要围绕正极材料及固态电解质进行布局，目前公司匹配氧化物路线固态电池的正极材料已实现供货，硫化物路线固态电池正极材料研发也与下游客户保持密切交流合作，与知名电池企业合作研发的NL全新结构正极材料，不易破坏固-固界面，且能量密度、倍率、循环等主要性能都显著优于传统的钴酸锂、三元材料等正极产品；固态电解质方面，公司也布局了氧化物路线和硫化物两条路线，其中氧化物路线技术工艺与钴酸锂及三元材料相似，硫化物技术路线痛点主要在于硫化锂，而当前公司已开发出新的硫化锂合成工艺，从小试、中试结果来看，技术指标良好，降本空间较大。

　　固态电池以其在能量密度、安全性等方面的优势被视为锂电池的“终极形态”，一直是诸多电池厂商大力布局的战略领域。宁德时代表示2027年有望实现全固态电池小批量生产，据悉目前已进入20Ah样品试制阶段；亿纬锂能计划于2026年取得工艺突破，推出高功率、高环境内耐受性和绝对安全的全固态电池，主要用于混合动力领域，于2028年实现技术突破，推出400Wh/Kg高比能全固态电池；国轩高科以硫化物全固态电池开发为主，2024年上半年已成功研发出车规级全固态电芯“金石电池”，计划2027年小批量生产及装车测试。

　　不过，固态电池商业前景虽然可期，但产业化尚需时日。在宁德时代看来，如果用技术和制造成熟度作为评价体系（1—9打分），公司的全固态电池研发项目目前处于4的水平，目标是到2027年达到7—8的水平。业内人士表示，随着固态电解质成本的持续降低，叠加生产设备的精度和能力的提升，锂电池将逐步迈入全固态阶段。