证券代码：300178 证券简称：腾邦国际

腾邦国际商业服务集团股份有限公司
投资者关系活动记录表
编号：20180606
投资者关系活动类别
√特定对象调研 分析师会议
媒体采访 业绩说明会
新闻发布会 路演活动
现场参观
其他
参与单位名称及人员姓名 宝盈基金柯巧，前海禾丰正刚资产汪亚，宝茂集团孙正科、国信证券曾光、钟潇，广发资产王先伟，中投证券胡晶晶，中国信达张剑滔，长城基金王佳佳，新疆前海联合基金胡毅发，皇庭资本周子玉、前海人寿刘舒宇等
时间 2018年6月6日星期三
地点 公司会议室
上市公司接待人员姓名 董事兼总经理乔海、董事会秘书兼副总经理叶昌林、腾邦旅游总经理史进、证券事务代表龚文静
投资者关系活动主要内容介绍
一、公司基本情况介绍
公司董事兼总经理乔海先生简要介绍公司及公司近期业务的情况。
公司目前各业务保持良好发展，对后续发展充满信心。公司一直认为得大通者得天下：因此在发展上一是巩固并发展自己的大交通优势，二是深耕核心目的地整合资源。
大交通方面：目前公司已成为国内最大的虚拟航空公司（经营航线运营业务），预计截止18年年底公司将合计运营60条航线。目前在中国国内共有20个始发航点，在出境领域已布局或即将布局的有20个目的地（若简单排列组合来看，公司最多可开通更多航线，但实际开通情况将根据航线需求而定）。未来一段时间将是航线开立的密集期，近期预计每3-5天就会开通一条新航线。
深耕目的地资源方面：公司需要将机票产品和地接资源打包成一个产品“芯片”，通过B2B渠道和公司自身4000多家线下门店进行打包销售。喜游国旅就是主要侧重地接资源的运营。
地接资源 大交通布局，构成腾邦旅游的坚实壁垒和支撑。
二、调研问题与回复
1、公司未来发展目标？
答：公司的发展目标是成为国内旅游龙头尤其国内出境游龙头。目前旅游行业平均增速11-13%，公司则通过独特的商业模式有望以高于行业增速的速度持续较快成长。
2、收购喜游国旅的意义？
答：一是推进业务协同 增厚业绩：之前公司与喜游国旅只是业务上的协同，并不能并表（体现为腾邦旅游的投资收益）。未来收购喜游相应股权完成后，喜游国旅能够并表为公司贡献利润。
二是由于双方此前已经非常熟悉了解，合作已久，对喜游整个管理团队，包括业务体系、行业地位、目的地市场运作模式都非常了解，通过本次收购，公司能够更好地将喜游目的地深耕运营的优势和公司大交通优势结合起来。
3、喜游国旅目前不是腾邦旅游或者上市100%的全资子公司，腾邦旅游和喜游国旅两个主体在目的地方面有怎样的划分？
答：腾邦旅游更多侧重大交通引流，即航线运营等为主，而喜游的职能是承接腾邦旅游导入的客流量，目的地运营为主，实现目的地的流量变现。公司最初四线齐飞时分工并没有这么明确，更多做产品，但现在公司每做一个产品都是有目标的，而且一定要全国联动做到某个数量级来打造目的地资源的优势。
4、目前公司航线运营的情况？
答：目前公司自开通俄罗斯航线以来整体的上座率高达96%，公司有自己的经营策略。同时，5月8日公司已开通暹粒第一条航线长沙-暹粒，目前7月25日之前的航班已全部售空，100%的上座率。计划暹粒共开通14条航线，42个班次（14个城市，每周3班），至6月底将开通以下城市：长沙、西安、石家庄、济南、天津、晋江、贵阳、昆明、福州，7月15日之前14个城市全开，可能还会开通其他线。
5、上市公司毛利率下降的原因？
答：统计口径不同，以前机票代理是佣金计入收入，相当于差额计入收入，现在旅游业务是GMV全额计入营收，反映在报表里就是毛利率的下降。地接社的毛利率比组团要高。未来国际机票比例升高也会推动毛利率的上涨。
6、公司是否采取低价战略来获取市场份额？
答：目前为止腾邦在深圳的所有航线都按照市场价运营，没有采取过低价竞争的手段。公司选择让利于代理商，代理商也会因此作出更好的业绩。

附件清单（如有）
日期 2018年6月6日星期三